国泰集团公布2019年8月份客、货运量数据
两航空公司在8月份合共载客二百九十万零六千九百五十四人次，较2018年8月下跌11.3%，乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%，以可用座位千米数计算的运力则上调5.1%。今年首八个月的载客量较去年同期上升2.2%，而运力则增加6.5%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十六万一千三百九十四公吨，较去年同期减少14%，运载率下跌7.5个百分点至60.9%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下降0.6%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为11.6%。今年首八个月的载货量较去年同期减少7.1%，运力上升0.8%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌7.2%。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示：「八月份对国泰航空及香港都是极具挑战性的月份，本来是暑假旅游高峰期，但整体来港旅客量大幅减少近半，严重影响我们的航空公司业务表现。我们的来港载客量较去年同期减少38%，离港客运量则减少12%。预期九月份的情况仍持续艰难。
「前舱需求的下跌较休闲旅游更显著，整体运载率大幅跌至80%。从区内市场来港的需求严重受挫，尤以中国内地和东北亚为甚。澳纽航线则表现较理想。由于旅行需求减弱，过境旅客比例增加及因美元走强而带来的负面影响，令客运收益率进一步受压。
「现阶段，年内未来数月的预订水平大幅下降，因此我们会实施短期应变措施，包括按需求调整运力。具体而言，我们将会减少运力增长，2019年冬季季度(今年10月底至明年3月底)的运力增长，由原先计划超过百分之6的增幅调整为按年比较略低于去年同期的水平。
「然而，我们的中期前景仍保持乐观。我们会切实履行品牌和乘客体验的坚定承诺，继续投资于新飞机及提升乘客体验，让乘客有更多理由选乘国泰。头等及商务舱的全新机舱产品即将面世，经济舱全新餐饮体验亦会陆续推出。此外，在长途航班所有客舱的机上娱乐系统，内容质量亦均已大幅增加及提升。
「集团的货运业务仍面对不少挑战。月内，各业务区域的货运量按月下跌，主要反映世界各地在节假期间需求偏软、区内多次遭受热带风暴吹袭，及香港机场服务受阻的情况。地缘政治持续紧张将继续影响整体市场情绪。纵然如此，踏入传统货运高峰期之初的九月，我们的展望仍较正面，预期货运需求会因专项货物及填补仓存而逐步改善。」
国泰／国泰港龙合计运载量 | 2019年8月 | 对比2018年8月差额百分比 | 2019年8个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 收入乘客千米数（千位） |
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| 652,971 | -28.1% | 6,022,538 | -5.0% |
| 1,376,135 | -11.8% | 11,226,831 | 3.1% |
| 1,414,548 | -8.0% | 11,916,710 | 2.0% |
| 806,866 | -2.5% | 6,998,970 | 8.2% |
| 1,246,964 | 3.2% | 10,569,320 | 5.4% |
| 3,223,621 | 1.0% | 25,216,251 | 6.5% |
| 2,779,936 | 3.3% | 20,229,459 | 9.4% |
| 收入乘客千米数（千位） | 11,501,041 | -3.6% | 92,180,079 | 5.3% |
| 载运乘客人次 | 2,906,954 | -11.3% | 24,446,746 | 2.2% |
| 货物及邮件收入吨千米数（千位） | 925,497 | -11.6% | 7,355,254 | -7.2% |
| 载运货物及邮件（公吨） | 161,394 | -14.0% | 1,310,266 | -7.1% |
| 航班数量 | 6,877 | -3.6% | 55,022 | 0.7% |
国泰／国泰港龙合计可容量 | 2019年8月 | 对比2018年8月差额百分比 | 2019年8个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 可用座位千米数（千位） |
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| 929,946 | -9.3% | 7,788,774 | -1.8% |
| 1,845,282 | 2.3% | 13,968,078 | 5.5% |
| 1,822,884 | 0.9% | 14,377,769 | 2.7% |
| 1,029,294 | 4.8% | 8,402,849 | 7.3% |
| 1,496,876 | 0.3% | 12,412,279 | 0.7% |
| 4,045,241 | 12.0% | 29,641,964 | 11.0% |
| 3,222,711 | 8.5% | 23,257,416 | 10.3% |
| 可用座位千米数（千位） | 14,392,234 | 5.1% | 109,849,129 | 6.5% |
| 乘客运载率 | 79.9% | -7.2pt | 83.9% | -1.0pt |
| 可用货运吨千米数（千位） | 1,520,626 | -0.6% | 11,663,333 | 0.8% |
| 货物及邮件运载率 | 60.9% | -7.5pt | 63.1% | -5.4pt |
| 可用吨千米数（千位） | 2,888,880 | 2.0% | 22,106,741 | 3.4% |