Kembali ke berita
Cathay Pacific bekerja sama dengan State Power Investment Corporation (SPIC) untuk mengembangkan rantai pasokan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan

Cathay Pacific bekerja sama dengan State Power Investment Corporation (SPIC) untuk mengembangkan rantai pasokan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan

Menjalin kemitraan strategis dengan SPIC untuk mendukung Produksi SAF di Cina Daratan

Cathay Pacific telah bekerja sama dengan State Power Investment Corporation (SPIC) untuk mendorong pengembangan lebih lanjut rantai pasokan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) di Tiongkok. SPIC adalah salah satu perusahaan energi milik negara terbesar di Tiongkok Daratan dan perusahaan dengan kapasitas terpasang tenaga surya terbesar di dunia.

SPIC dan Cathay Pacific baru-baru ini menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) yang mencakup empat pabrik SAF di bawah SPIC. Disaksikan oleh Ketua SPIC Qian Zhimin dan Wakil Presiden Chen Haibin, Chief Executive Officer Cathay Pacific Group Ronald Lam, dan Chief Operations and Service Delivery Officer-designate Alex McGowan, MoU tersebut ditandatangani oleh Ketua SPIC International Finance (HK) Co. Ltd. Yin Guoping dan General Manager Cathay Pacific Corporate Affairs Andy Wong di kantor pusat Cathay Pacific di Hong Kong.

Ketua SPIC Qian Zhimin mengatakan, “Penandatanganan pakta kerja sama kami merupakan tonggak penting dalam upaya pembangunan berkelanjutan SPIC, dan kontribusi signifikan oleh perusahaan Cina untuk mendukung pembangunan berkelanjutan di sektor penerbangan global. Kami berharap kedua belah pihak dapat membangun kolaborasi kami dalam sertifikasi dan pembelian SAF untuk bekerja sama lebih lanjut di bidang yang berkaitan dengan rantai pasokan industri, pengembangan proyek, dan mendapatkan dukungan kebijakan yang diperlukan.”

CEO Cathay Pacific Group Ronald Lam mengatakan, “Kami sangat senang dapat bermitra dengan SPIC untuk mendukung dan mempercepat pengembangan industri SAF di Tiongkok. Cathay Pacific memiliki target untuk menggunakan SAF sebesar 10% dari total konsumsi bahan bakarnya pada tahun 2030, yang merupakan komponen inti untuk mencapai tujuan net-zero carbon emission pada tahun 2050. Kolaborasi ini menggabungkan keunggulan pelengkap dari kekuatan SPIC di bagian energi bersih dengan keahlian Cathay Pacific sebagai pengguna akhir SAF. Kami berharap kemitraan ini akan memainkan peran penting dalam dekarbonisasi industri penerbangan.

“Dengan adanya MoU ini, Cathay Pacific akan berbagi pengalaman internasional, dan juga umpan balik tentang proses sertifikasi SAF, rantai nilai, dan pengetahuan pasar secara keseluruhan untuk memfasilitasi SPIC dalam keberhasilan pendirian empat pabrik SAF di Tiongkok Daratan.

“Membangun dan memperkuat rantai pasokan SAF adalah tujuan yang ambisius dan membutuhkan kerja kolaboratif yang ekstensif dengan banyak pemangku kepentingan untuk mencapainya. Kami ingin mengirimkan pesan yang jelas bahwa SAF akan menjadi pengungkit paling penting untuk mencapai emisi karbon nol bersih dalam industri penerbangan, dan bahwa akan ada permintaan yang jelas dan stabil dari maskapai penerbangan.”

Keempat pabrik SAF tersebut diharapkan akan beroperasi antara tahun 2024 dan 2026, dan masing-masing akan memiliki kapasitas produksi 50.000 hingga 100.000 ton SAF per tahun. Pembangkit akan menggunakan jalur yang mirip dengan “Power-to-Liquids” (PtL) untuk menghasilkan SAF, mengubah listrik terbarukan menjadi bahan bakar cair.

Cathay Pacific berkomitmen untuk memelopori langkah industri penerbangan menuju penggunaan SAF yang lebih substansial, terutama di Asia. Pada tahun 2014, Cathay Pacific adalah investor maskapai pertama di Fulcrum BioEnergy, di mana maskapai telah berkomitmen untuk membeli 1,1 juta ton SAF selama 10 tahun, yang mencakup sekitar 2% dari kebutuhan bahan bakar pra-COVID-19 setiap tahun.

Maskapai ini juga meluncurkan Cathay Pacific Corporate SAF Programme – program besar pertama dari jenisnya di Asia – pada tahun 2022. Program ini memberikan kesempatan kepada pelanggan korporat untuk mengurangi jejak karbon mereka dari perjalanan bisnis atau pengiriman barang dengan berkontribusi pada penggunaan SAF, yang diangkat dan digunakan di Bandara Internasional Hong Kong untuk pertama kalinya sebagai bagian dari program. Cathay Pacific berencana untuk meningkatkan program ini pada tahun 2023, memperluas layanan ke lebih banyak pelanggan korporat.

Disaksikan oleh Ketua SPIC Qian Zhimin (berdiri, kedua dari kanan) dan Wakil Presiden Chen Haibin (berdiri, pertama dari kanan), Chief Executive Officer Cathay Pacific Group Ronald Lam (berdiri, kedua dari kiri), dan Chief Operations and Service Delivery Officer- menunjuk Alex McGowan (berdiri, pertama dari kiri), MoU ditandatangani oleh Ketua SPIC International Finance (HK) Co. Ltd. Yin Guoping (duduk, kanan) dan General Manager Corporate Affairs Cathay Pacific Andy Wong (duduk, kiri).
Disaksikan oleh Ketua SPIC Qian Zhimin (berdiri, kedua dari kanan) dan Wakil Presiden Chen Haibin (berdiri, pertama dari kanan), Chief Executive Officer Cathay Pacific Group Ronald Lam (berdiri, kedua dari kiri), dan Chief Operations and Service Delivery Officer- menunjuk Alex McGowan (berdiri, pertama dari kiri), MoU ditandatangani oleh Ketua SPIC International Finance (HK) Co. Ltd. Yin Guoping (duduk, kanan) dan General Manager Corporate Affairs Cathay Pacific Andy Wong (duduk, kiri).