香港首架本地裝嵌並獲認證的飛機順利啟航

一九一一年，「沙田精神」號從位於沙田的首個本港私人機場啟航，展開了香港航空業的發展史，而該飛機的複製品在一九九七年十一月十五日從香港國際機場起飛。十八年後的同一天，在本地裝嵌的B-KOO「香港起飛」從香港國際機場順利首航，不單圓滿了鄭楚衡兒時的夢想，更在香港航空業歷史寫下精采的一頁。

在香港成長的鄭楚衡自小渴望在本地親手製造一架屬於自己的飛機，並駕駛著它環遊世界。憑藉數以百計本地學生及國泰工程師及機師的幫忙，鄭楚衡的願望在今天得以實現。這架RV-8單引擎螺旋槳小型飛機由Van’s Aircraft Inc設計，飛行紀錄良好，是最受歡迎的業餘裝嵌飛機之一。

過去七年，鄭楚衡與一班聖保祿學校的學生緊密合作，製造飛機的尾翼、機翼及機身。「香港起飛」團隊遵從嚴格的裝嵌及運作標準，全面地提供有關飛機認證、飛行前測試及安全評估的文件，以證明該飛機適航性及確保其運作安全。

鄭楚衡說：「『香港起飛』的建造歷時七年，是眾人傾注心力的一個項目。我非常感激幫助我達成夢想的每位人士，特別感謝聖保祿學校校長黃金蓮修女，她協助我們在校園開始製造飛機，以此啟發年輕一代，培養他們對航空業的興趣。」

國泰航空企業事務董事唐偉邦表示：「鄭楚衡及團隊的付出有目共睹，令『香港起飛』在今日成功啟航，實在可喜可賀。國泰以港為家，很高興在多方面推動這項富有意義的項目，包括提供專業技術和資源，並協助尋求不同機構的支持。『香港起飛』與我們有著共同目標，希望培養香港新一代對航空業的興趣，因為這些年輕人正是航空業的未來棟樑。」

除了聖保祿學校及國泰航空之外，「香港起飛」團隊亦特別鳴謝香港飛機工程有限公司、民航處、香港機場管理局、機場保安有限公司、香港飛行總會、香港工程師學會、機場消防隊、UMADX及無數航空愛好者的熱心支持。

關於鄭楚衡及「香港起飛」核心團隊

B-KOO「香港起飛」核心團隊由十一名對航空有共同熱愛的成員組成。

鄭楚衡於安柏瑞德航空大學就讀航空航天工程。他完成國泰航空見習機師培訓計劃後，於二零零一年加入國泰成為二級副機長，現時為波音777客機的機長。

達仁擁有機械工程學位，並於安柏瑞德航空大學考獲私人飛機駕駛執照，現時從事負責有關航空品質保證的工作。

其他來自國泰的團隊成員包括工程師謝培鈴、熊百淳、黃雪明、張均榮及助理工程師鄭智禮。他們在過去四至五年期間，將大部分私人時間投放於「香港起飛」，而助理工程師葉鳴翀、見習工程師盧穎達、陳智峯、李家瑩及技術助理李揚彥在過去一至兩年期間均積極參與有關項目。

關於RV-8

經人手裝嵌的RV-8單引掣螺旋槳小型飛機由Van’s Aircraft Inc設計，是最受歡迎的業餘裝嵌飛機之一。RV-8燃料效益甚佳，飛機可承載四十二加侖的燃料，能夠以高巡航速度作長途飛行。至目前為止，超過九千架RV型號飛機在全球各地獲得認證。

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「香港起飛」小知識

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