國泰集團公布2016年8月份客、貨運量數據
兩航空公司在8月份合共載客二百九十七萬五千一百六十一人次，較去年同期下跌3.8%，乘客運載率下跌1.8個百份點至86.8%，以可用座位千米數計算的運力則下跌0.8%。今年首八個月的載客量上升1.8%，而運力則增加3.4%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十五萬三千七百三十三公噸，較去年同期上升3.8%，而運載率為63.3%，上升2.7個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌2.6%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為1.7%。今年首八個月的載貨量上升1.2%，運力增加0.3%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌0.7%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示：「8月是客運業務的旺季，整體航線網絡的客運量高企。然而, 上月初襲港的颱風妮妲導致約300班航取消。主要市場包括香港﹑中國內地及美國的客運需求持續偏軟，而歐洲的航線的收入受治安憂慮影響而下跌，惟馬德里及倫敦蓋特威克新航線的需求穩健。整體而言，貨幣波動及市場競爭激烈等因素令收益率持續受壓。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「8月份的整體貨運貨需求相對暢旺, 維持穩定的載貨量。北美航線的貨機大致滿載，而香港及中國內地的出口需求亦穩步增長。收益率逐漸改善，但仍較去年同期遜色。我們計劃於貨運高峰期以最高可用運力運作，以應付多項新產品上市的預期需求。」
國泰／港龍合計運載量 |
2016年8月 |
對比2015年8月差額百分比 |
2016年8個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
收入乘客千米數（千位） |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
803,790 |
-5.6% |
6,133,198 |
1.1% |
|
– 東北亞 |
1,380,096 |
1.0% |
10,456,433 |
1.3% |
|
– 東南亞 |
1,501,932 |
-4.4% |
12,155,777 |
4.4% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
604,663 |
-18.3% |
5,005,598 |
-10.8% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,347,605 |
-4.1% |
11,463,617 |
1.8% |
|
– 北美洲 |
3,176,372 |
-0.7% |
23,291,797 |
2.1% |
|
– 歐洲 |
2,002,698 |
0.2% |
14,746,152 |
5.0% |
|
收入乘客千米數（千位） |
10,817,156 |
-2.8% |
83,252,572 |
1.8% |
|
載運乘客人次 |
2,975,161 |
-3.8% |
23,294,567 |
1.8% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 （千位） |
875,655 |
1.7% |
6,793,780 |
-0.7% |
|
載運貨物及郵件（公噸） |
153,733 |
3.8% |
1,177,626 |
1.2% |
|
航班數量 |
6,685 |
-2.0% |
52,830 |
0.9% |
國泰／港龍合計可容量 |
2016年8月 |
對比2015年8月差額百分比 |
2016年8個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
可用座位千米數（千位） |
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|
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|
|
– 中國內地 |
991,952 |
1.5% |
7,719,023 |
2.3% |
|
– 東北亞 |
1,677,745 |
3.1% |
13,056,992 |
3.7% |
|
– 東南亞 |
1,760,788 |
-3.7% |
14,247,410 |
2.5% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
762,887 |
-12.7% |
6,197,813 |
-7.3% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,580,229 |
-0.6% |
13,113,840 |
2.7% |
|
– 北美洲 |
3,444,781 |
-2.4% |
26,598,766 |
4.3% |
|
– 歐洲 |
2,239,494 |
5.1% |
16,893,999 |
8.0% |
|
可用座位千米數（千位） |
12,457,876 |
-0.8% |
97,827,843 |
3.4% |
|
乘客運載率 |
86.8% |
-1.8pt |
85.1% |
-1.3pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數 （千位） |
1,383,497 |
-2.6% |
10,839,646 |
0.3% |
|
貨物及郵件運載率 |
63.3% |
2.7pt |
62.7% |
-0.6pt |
|
可用噸千米數（千位） |
2,567,963 |
-1.8% |
20,141,439 |
1.7% |
