国泰集团公布2015年4月份客、货运量数据
两航空公司在4月份合共载客二百九十一万二千五百六十二人次，较去年同期上升7.7%，乘客运载率上升2.5个百分点至87.2%。以可用座位千米数计算的运力则上升4.3%。今年首四个月的载客量上升8.4%，而运力亦增加6.2%。
两航空公司在4月份运载的货物及邮件合共十四万四千五百七十九公吨，较去年同期增长5.2%，而运载率为62.6%，下跌0.5个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升7.3%，而货物及邮件收入吨千米数的升幅为6.3%。今年首四个月的载货量上升10.5%，运力增加9.1%，而货物及邮件收入吨千米数亦上升13.0%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：「承接3月的升势，4月份的客运需求持续畅旺，并再度超越运力增长。4月初的复活节及清明节假期带动客运需求，特别是离港航线。日本、韩国及泰国是复活节外游的热门航点，其他亚洲地区及澳纽航线的运载率亦见高企。头等及商务客舱的需求则稍逊于预期，特别见于长途航线。」
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：「我们的货运业务受惠于复活节前的本地出口需求增长，而假期后的升势也相当迅速。来自中国主要制造业中心的需求月内颇为波动，而内地西部的业务亦面对激烈的竞争。跨太平洋业务持续稳健，纵使美国西岸港口的劳资纠纷已得以解决，积压的货物依然，我们仍继续得以受惠。东南亚的出口需求在4月份表现强劲，尤以越南最为特出，而付运印度的货量仍是主要亮点。」
国泰／港龙合计运载量 |
2015年4月 |
对比2014年4月差额百分比 |
2015年4个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
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收入乘客千米数（千位） |
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– 中国内地 |
766,704 |
7.2% |
2,899,378 |
3.6% |
|
– 东北亚洲 |
1,354,863 |
7.4% |
5,171,433 |
10.4% |
|
– 东南亚洲 |
1,476,871 |
17.5% |
5,640,284 |
16.4% |
|
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
696,166 |
-5.9% |
2,694,145 |
-3.0% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,432,377 |
10.3% |
5,818,079 |
14.1% |
|
– 北美洲 |
2,589,238 |
1.1% |
10,525,656 |
7.9% |
|
– 欧洲 |
1,734,647 |
13.6% |
6,480,570 |
9.3% |
|
收入乘客千米数（千位） |
10,050,866 |
7.4% |
39,229,545 |
9.3% |
|
载运乘客人次 |
2,912,562 |
7.7% |
11,088,181 |
8.4% |
|
货物及邮件收入吨千米数 （千位） |
848,907 |
6.3% |
3,398,161 |
13.0% |
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载运货物及邮件（公吨） |
144,579 |
5.2% |
580,008 |
10.5% |
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航班数量 |
6,550 |
4.8% |
25,736 |
5.8% |
国泰／港龙合计可容量 |
2015年4月 |
对比2014年4月差额百分比 |
2015年4个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
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可用座位千米数（千位） |
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|
– 中国内地 |
942,502 |
1.9% |
3,731,962 |
0.1% |
|
– 东北亚洲 |
1,578,624 |
2.9% |
6,285,186 |
7.5% |
|
– 东南亚 |
1,748,655 |
14.5% |
6,795,315 |
13.9% |
|
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
824,270 |
-11.0% |
3,255,773 |
-10.9% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,536,483 |
4.8% |
6,474,587 |
8.3% |
|
– 北美洲 |
2,905,066 |
-0.7% |
11,938,877 |
7.0% |
|
– 欧洲 |
1,987,297 |
14.1% |
7,399,370 |
8.0% |
|
可用座位千米数（千位） |
11,522,897 |
4.3% |
45,881,070 |
6.2% |
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乘客运载率 |
87.2% |
2.5pt |
85.5% |
2.4pt |
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可用货物及邮件吨千米数（千位） |
1,357,125 |
7.3% |
5,231,649 |
9.1% |
|
货物及邮件运载率 |
62.6% |
-0.5pt |
65.0% |
2.3pt |
|
可用吨千米数（千位） |
2,452,684 |
6.0% |
9,594,458 |
7.8% |
