Cathay Pacific merilis angka lalu lintas untuk September 2022

Cathay Pacific mengangkut total 265.845 penumpang bulan lalu, meningkat 101,7% dibandingkan September 2021, tetapi turun 89% dibandingkan tingkat pra-pandemi pada September 2019. Pendapatan kilometer penumpang (RPK) bulan ini meningkat 102,2% tahun- tahun-ke-tahun, tetapi turun 84,1% dibandingkan September 2019. Faktor muatan penumpang meningkat sebesar 26,7 poin persentase menjadi 72,5%, sementara kapasitas, diukur dalam kilometer kursi yang tersedia (ASK), meningkat sebesar 27,8% tahun-ke-tahun, tetapi menurun sebesar 83,8% dibandingkan dengan level September 2019. Dalam sembilan bulan pertama tahun 2022, jumlah penumpang yang diangkut meningkat 124,7% dibandingkan dengan peningkatan kapasitas sebesar 6,7% dan peningkatan RPK sebesar 130,6%, dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2021.

Maskapai ini mengangkut 104.055 ton kargo bulan lalu, turun 20,6% dibandingkan September 2021, dan turun 39,7% dibandingkan periode yang sama tahun 2019. Pendapatan kargo bulan ton kilometer (RFTK) turun 28,3% year-on-year , dan turun 38,6% dibandingkan September 2019. Faktor muatan kargo turun 13,3 poin persentase menjadi 66,4%, sementara kapasitas, diukur dalam kilometer ton kargo tersedia (AFTK), turun 14% year-on-year, dan turun 38,6% dibandingkan September 2019. turun sebesar 39,4% dibandingkan September 2019. Dalam sembilan bulan pertama tahun 2022, tonase turun sebesar 9,8% dibandingkan dengan penurunan kapasitas sebesar 23,7% dan penurunan RFTK sebesar 31,8%, dibandingkan dengan periode yang sama untuk tahun 2021.

Perjalanan

Chief Customer and Commercial Officer Ronald Lam mengatakan: “Bisnis perjalanan Cathay Pacific terus menunjukkan peningkatan di bulan September, dibantu oleh lalu lintas pelajar dari Hong Kong dan Tiongkok Daratan. Jumlah penumpang secara keseluruhan terus meningkat dari bulan ke bulan menjadi lebih dari 8.800 per hari, sementara faktor muatan mencapai 72,5%. Kapasitas penerbangan penumpang mencapai sekitar 16% dari tingkat pra-pandemi.

“Permintaan untuk perjalanan pelajar ke AS menurun dari minggu kedua bulan September, tetapi hal ini diimbangi dengan meningkatnya permintaan di antara lalu lintas pelajar yang menuju Inggris. Dengan demikian, kami meningkatkan jumlah penerbangan yang dioperasikan antara Hong Kong dan Inggris dari 111 sektor pada Agustus menjadi 134 pada September, dengan faktor muatan pada penerbangan ke London mencapai 96%. Kami juga menambah kapasitas pada penerbangan ke Jepang dan Asia Tenggara.

“Selain lalu lintas pelajar, lalu lintas masuk ke Hong Kong juga meningkat, sebagian besar didorong oleh permintaan dari AS dan Kanada. Penghapusan pengaturan karantina hotel untuk penumpang yang tiba di Hong Kong merupakan perkembangan yang sangat disambut baik yang telah membantu meningkatkan sentimen perjalanan. Pada minggu terakhir bulan September, kami melihat peningkatan permintaan yang cukup besar untuk penerbangan ke Singapura, Bangkok, dan Seoul.

Kargo

“Di sisi kargo, tonase pada bulan September turun sekitar 21% dibandingkan dengan tingkat yang sangat tinggi tahun lalu. Kami telah mengurangi kapasitas penerbangan kargo untuk mengantisipasi hal ini dan mengoperasikan lebih sedikit layanan penumpang khusus kargo pada rute jarak jauh. Namun, penurunan permintaan dibandingkan tahun lalu lebih besar dari yang diperkirakan, sebagian besar disebabkan oleh permintaan konsumen yang lebih lemah dan berkurangnya aktivitas manufaktur di Tiongkok Daratan. Ini memperpanjang penurunan yang biasanya kita lihat setelah Festival Pertengahan Musim Gugur dan juga berarti peningkatan sebelum Hari Libur Nasional relatif ringan. Secara keseluruhan bulan lalu, kapasitas penerbangan kargo sekitar 61% dari tingkat sebelum pandemi.

Harapan Ke Depan

“Ke depan, kami tetap fokus untuk menambah sebanyak mungkin penerbangan penumpang, dan telah menambahkan lebih dari 400 sektor penerbangan di bulan Oktober ke dan dari tujuan regional dan jarak jauh sejak pengumuman September oleh Pemerintah. Kami telah melanjutkan penerbangan penumpang ke lima destinasi bulan ini – Madrid, Milan, Dubai, Kathmandu, dan Bengaluru – sehingga jumlah total destinasi kami menjadi 51 di bulan Oktober. Seperti yang kami katakan di bulan Juni, target kami adalah menggandakan jumlah destinasi yang ditawarkan pada akhir tahun dibandingkan dengan 29 destinasi yang kami operasikan pada Januari 2022, dan kami akan segera mencapainya.

“Kami akan terus menambah lebih banyak penerbangan dalam beberapa bulan mendatang. Selain sektor penerbangan yang sebelumnya dijadwalkan untuk November dan Desember, kami akan menambahkan masing-masing hampir 700 dan 1.200 sektor. Ini akan menambah lebih dari setengah juta kursi untuk dipilih penumpang.

“Banyak dari kursi tambahan ini untuk tujuan populer. Misalnya, kami telah meningkatkan frekuensi Tokyo (Narita) menjadi 86 sektor penerbangan dan Osaka menjadi 106 sektor pada bulan Oktober. Tambahan 146 sektor pada bulan November dan 234 pada bulan Desember akan dioperasikan di luar sektor yang sebelumnya dijadwalkan untuk Jepang dalam dua bulan ini. Ini akan menambah hampir 140.000 kursi selama periode ini untuk penggemar Jepang yang menuju Osaka, Tokyo (Narita dan Haneda, yang terakhir dilanjutkan pada bulan November), dan Sapporo (dilanjutkan pada bulan Desember).

“London Heathrow juga akan melihat peningkatan substansial dalam penerbangan penumpang di bulan November dan Desember. Tambahan 31.500 kursi akan ditawarkan selama dua bulan dan pada hari-hari tertentu di bulan Desember kami akan mengoperasikan empat penerbangan setiap hari. Pelanggan juga dapat menantikan kembalinya penawaran Kelas Satu kami pada penerbangan utama London Heathrow kami, CX251/CX252, masing-masing mulai 5/6 Desember.

“Pelanggan juga memiliki kesempatan untuk memesan 'Penerbangan Miles' pertama kami untuk perjalanan sepanjang bulan Oktober. Ini telah melihat setiap kursi yang tersedia pada penerbangan yang ditunjuk ke dan dari Hong Kong dan Osaka, Seoul, Bangkok, Kuala Lumpur, Cebu, Manila, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh dibuka untuk penukaran Standard Award bulan ini. Secara total, kami telah menyediakan lebih dari 70.000 kursi dan tanggapan dari pelanggan sangat positif.

“Mengenai kargo, karena kami melanjutkan lebih banyak penerbangan penumpang, kapasitas kargo tambahan yang disediakan oleh perut pesawat penumpang kami akan melengkapi jadwal penuh kargo kami, memungkinkan kami untuk menawarkan rute yang diperpanjang dan layanan yang lebih konsisten kepada pelanggan kargo kami. Permintaan dari Tiongkok Daratan melemah selama liburan Hari Nasional, tetapi diperkirakan akan menguat lagi di akhir bulan. Kami tetap positif bahwa akan ada permintaan yang kuat selama periode puncak kargo tradisional, dan meskipun tidak akan mencapai tingkat yang dicapai tahun lalu, kami berharap masih berada di atas rata-rata historis.”

Angka dan glosarium lengkap bulan September ada di halaman berikut.

Glosarium

Ketentuan:

Kilometer kursi yang tersedia (“ASK”)

Kapasitas tempat duduk penumpang, diukur dengan jumlah tempat duduk yang tersedia untuk pengangkutan penumpang pada setiap sektor dikalikan dengan jarak sektor.

Tersedia ton kilometer (“ATK”)

Kapasitas keseluruhan diukur dalam ton yang tersedia untuk pengangkutan penumpang, kelebihan bagasi, kargo pada setiap sektor dikalikan dengan jarak sektor.

Kargo ton kilometer ("AFTK") yang tersedia

Kapasitas kargo diukur dalam ton yang tersedia untuk pengangkutan barang pada setiap sektor dikalikan dengan jarak sektor.

Pendapatan penumpang kilometer (“RPK”)

Jumlah penumpang yang diangkut pada setiap sektor dikalikan dengan jarak sektor.

Pendapatan kargo ton kilometer (“RFTK”)

Jumlah kargo, diukur dalam ton, diangkut pada setiap sektor dikalikan dengan jarak sektor.

Perbandingan:

                                                                                Pendapatan penumpang kilometer/

                                                                                  Pendapatan kargo ton kilometer

Faktor muatan Penumpang/Kargo =          -----------------------------------------------------------------------------

                                                                                     Kursi yang tersedia kilometer/

                                                                                 Kargo ton kilometer yang tersedia