Cathay Pacific và Sinopec bắt tay với sáng kiến mới trong sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững

Cathay Pacific hôm nay thông báo đã ký kết một thỏa thuận với Tập đoàn Dầu khí và Hóa chất Trung Quốc (Sinopec) để tiếp nhiên liệu cho một số chuyến bay khởi hành từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông bằng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) do Sinopec sản xuất và pha trộn với nhiên liệu hàng không thông thường. Điều này thể hiện sự mở rộng ảnh hưởng của SAF sản xuất tại Trung Quốc Đại lục trong chuỗi cung ứng SAF toàn cầu.

Hãng hàng không đã tiếp nhận một lô SAF do Công ty Lọc hóa dầu Zhenhai của Sinopec (ZRCC) sản xuất tại Sân bay Quốc tế Hồng Kông vào tháng Tư. ZRCC là một trong những nhà sản xuất SAF hàng đầu ở châu Á có khả năng phát triển công nghệ nhiên liệu sinh học cho máy bay một cách độc lập. Lô SAF này được chuyển đổi từ dầu ăn đã qua sử dụng thông qua quy trình HEFA (Hydrotreated Esters and Fatty Acids – este và axit béo hydro hóa). Là một phần trong lô SAF đầu tiên mà ZRCC xuất khẩu sang Hồng Kông, nhiên liệu này đã được Tổ chức Chứng nhận Bền vững và Carbon Quốc tế (ISCC) xác nhận là có khả năng giảm khoảng 80% lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời so với nhiên liệu máy bay truyền thống.

SAF là gì?

SAF (nhiên liệu hàng không bền vững) là một loại nhiên liệu thay thế cho hàng không, được sản xuất từ các vật liệu thải hoặc các nguồn carbon không bắt nguồn từ nhiên liệu hóa thạch. Như được chứng minh qua lô SAF này, loại nhiên liệu này có tiềm năng giảm đáng kể lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời của nó so với nhiên liệu hóa thạch, góp phần giải quyết các tác động môi trường do vận tải hàng không chở khách và hàng hóa gây ra. Thỏa thuận với Sinopec cho thấy tiềm năng hợp tác sâu rộng hơn giữa Trung Quốc đại lục và Hồng Kông trong chuỗi cung ứng SAF.

Ứng dụng của SAF từ Trung Quốc Đại Lục

Giám đốc Điều hành Phát triển Bền vững của Cathay, bà Grace Cheung, cho biết: “Việc chúng tôi mua và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) từ ZRCC không chỉ đơn thuần là tiếp nhiên liệu; mà còn thể hiện sáng kiến của chúng tôi trong việc mở rộng chuỗi giá trị thượng nguồn và hạ nguồn của SAF được sản xuất tại Trung Quốc đại lục. Thông qua hợp tác với Sinopec, chúng tôi hy vọng sẽ thúc đẩy việc sử dụng SAF do Trung Quốc đại lục sản xuất một cách rộng rãi hơn và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.”

Năm ngoái, Cathay Pacific cũng đã sử dụng hai lô SAF từ Trung Quốc đại lục, được tiếp nhiên liệu tại Sân bay Schiphol Amsterdam và Sân bay Heathrow London.

Nhìn ra tương lai phía trước

Trong những năm gần đây, việc sản xuất và áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đã đạt được nhiều tiến triển tại khu vực châu Á. Cathay Pacific đang hợp tác chặt chẽ với nhiều đối tác khác nhau nhằm mở rộng việc sử dụng SAF tại châu Á. Vào tháng 3 năm 2025, Cathay Pacific đã đạt được thỏa thuận với nhà cung cấp nhiên liệu SK Energy, theo đó SK Energy sẽ cung cấp SAF cho Cathay Pacific từ năm 2025 đến năm 2027 tại Hàn Quốc. Đồng thời, Cathay Pacific sẽ tiếp tục tận dụng kinh nghiệm của mình để hỗ trợ Hồng Kông mở rộng quy mô sử dụng SAF thông qua các chính sách hỗ trợ, nhằm củng cố thêm vị thế của Sân bay Quốc tế Hồng Kông như một trung tâm hàng không quốc tế hàng đầu.