國泰集團公布2017年8月份客、貨運量數據
兩航空公司在8月份合共載客三百零七萬九千九百四十九人次,較2016年8月上升3.5%,乘客運載率下跌0.5個百分點至86.3%,以可用座位千米數計算的運力則上升4.8%。今年首八個月的載客量上升0.3%,而運力亦上升2.0%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十七萬二千二百五十三公噸,較去年同期增加12.0%,而運載率上升2.2個百分點至65.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升7.5%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為11.3%。今年首八個月的載貨量上升11.9%,運力增加3.3%,而貨物及郵件收入噸千米數亦上升9.5%。
國泰航空商務及貨運董事林紹波表示:「八月有多個颱風吹襲香港以至亞洲不同地區,影響我們的航班運作,但月內收益仍錄得溫和增長。我們在歐洲航線增加額外運力,使客運量在夏季高峰期錄得較大升幅,而整體網絡的商務及頭等客艙需求亦甚為殷切。然而,個別主要市場收益率下跌的趨勢持續,同時,受東北亞地區局勢不穩影響,我們需要審慎相應調整韓國航線的運力。」
「此外,我們的貨運業務於月內維持良好表現。受重點市場的需求持續增長推動,八月份貨運量增長遠超運力增幅,進口及出口的運載率均維持於較高水平。整體而言,貨運收益率保持上升趨勢。預期短期內的貨運需求將因為多項新產品推出而有強勁增長,我們將盡可能營運較多的貨運航班以作配合。」
國泰/國泰港龍合計運載量 |
2017年8月 |
對比2016年8月差額百分比 |
2017年8個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
收入乘客千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
835,235 |
3.9% |
6,129,832 |
-0.1% |
– 東北亞 |
1,424,557 |
3.2% |
10,628,188 |
1.6% |
– 東南亞 |
1,508,861 |
0.5% |
11,843,865 |
-2.6% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
558,768 |
-7.6% |
4,706,860 |
-6.0% |
– 西南太平洋及南非 |
1,393,739 |
3.4% |
11,391,292 |
-0.6% |
– 北美洲 |
3,212,839 |
1.1% |
23,452,400 |
0.7% |
– 歐洲 |
2,330,979 |
16.4% |
16,891,183 |
14.5% |
收入乘客千米數(千位) |
11,264,978 |
4.1% |
85,043,620 |
2.2% |
載運乘客人次 |
3,079,949 |
3.5% |
23,360,093 |
0.3% |
貨物及郵件收入噸千米數(千位) |
974,471 |
11.3% |
7,439,954 |
9.5% |
載運貨物及郵件(公噸) |
172,253 |
12.0% |
1,317,632 |
11.9% |
航班數量 |
6,830 |
2.2% |
53,305 |
0.9% |
國泰/國泰港龍合計可容量 |
2017年8月 |
對比2016年8月差額百分比 |
2017年8個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
可用座位千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
971,504 |
-2.1% |
7,821,587 |
1.3% |
– 東北亞 |
1,628,276 |
-2.9% |
12,770,492 |
-2.2% |
– 東南亞 |
1,750,167 |
-0.6% |
14,003,730 |
-1.7% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
690,233 |
-9.5% |
5,627,179 |
-9.2% |
– 西南太平洋及南非 |
1,659,127 |
5.0% |
13,416,359 |
2.3% |
– 北美洲 |
3,698,323 |
7.4% |
27,256,794 |
2.5% |
– 歐洲 |
2,658,980 |
18.7% |
18,891,921 |
11.8% |
可用座位千米數(千位) |
13,056,610 |
4.8% |
99,788,062 |
2.0% |
乘客運載率 |
86.3% |
-0.5pt |
85.2% |
0.1pt |
可用貨物及郵件噸千米數(千位) |
1,487,172 |
7.5% |
11,193,678 |
3.3% |
貨物及郵件運載率 |
65.5% |
2.2pt |
66.5% |
3.8pt |
可用噸千米數(千位) |
2,728,671 |
6.3% |
20,681,834 |
2.7% |