國泰集團公布2016年10月份客、貨運量數據
兩航空公司在十月份合共載客二百七十五萬九千九百八十二人次，較去年同期下跌2.9%，乘客運載率下跌2.6個百份點至81.5%，以可用座位千米數計算的運力則上升0.2%。今年首十個月的載客量上升1.3%，而運力則增加3.0 %。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十七萬二千三百八十五公噸，較去年同期上升5.3%，而運載率為68.1%，上升1.6個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.6%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為3.2%。今年首十個月的載貨量上升2.2%，運力增加0.5%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升0.4%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示：「10月份的載客量下降，部份原因是受颱風海馬影響，導致逾200班航班須取消。整體載客量下跌及訂位增幅落後於運力增長的趨勢，均令人憂慮。此外，美國和其他主要銷售地區的需求相對偏軟，亦令北美航線的載客量下降。月內的亮點是，頭等及商務客艙的收入及運載率均有所增長，主要受廣交會客運需求帶動。整體而言，收益率仍然因市場運力過剩而持續受壓。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「10月份的整體貨運需求相對強勁，載貨量持續上升。雖然月內的業務受颱風及飛機維修工作影響，但歐洲、亞洲及中國內地的整體出口需求強勁。貨運團隊不斷致力提高收益率，而運費亦已逐漸返回旺季水平。另外，每周兩班往返美國波特蘭的貨運航班已於十一月初啟航，進一步鞏固國泰的美洲貨運網絡。」
國泰／港龍合計運載量 |
2016年10月 |
對比2015年10月差額百分比 |
2016年10個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
收入乘客千米數（千位） |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
720,950 |
-5.9% |
7,582,869 |
0.1% |
|
– 東北亞 |
1,309,132 |
1.2% |
12,910,543 |
1.0% |
|
– 東南亞 |
1,356,742 |
0.5% |
14,846,605 |
4.5% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
535,210 |
-25.4% |
6,122,361 |
-12.9% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,417,237 |
-4.7% |
14,245,063 |
0.8% |
|
– 北美洲 |
2,739,422 |
-4.2% |
28,704,010 |
1.4% |
|
– 歐洲 |
1,978,215 |
5.4% |
18,813,029 |
5.6% |
|
收入乘客千米數（千位） |
10,056,908 |
-2.9% |
103,224,480 |
1.4% |
|
載運乘客人次 |
2,759,982 |
-2.9% |
28,727,243 |
1.3% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 （千位） |
984,501 |
3.2% |
8,700,690 |
0.4% |
|
載運貨物及郵件（公噸） |
172,385 |
5.3% |
1,512,127 |
2.2% |
|
航班數量 |
6,628 |
-1.2% |
65,891 |
0.8% |
國泰／港龍合計可容量 |
2016年10月 |
對比2015年10月差額百分比 |
2016年10個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
可用座位千米數（千位） |
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|
|
|
|
– 中國內地 |
990,855 |
2.1% |
9,694,141 |
2.4% |
|
– 東北亞 |
1,618,027 |
-0.7% |
16,184,058 |
3.1% |
|
– 東南亞 |
1,715,226 |
2.3% |
17,648,220 |
3.1% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
752,578 |
-14.5% |
7,705,457 |
-8.5% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,601,351 |
-1.6% |
16,275,187 |
2.1% |
|
– 北美洲 |
3,268,104 |
-2.0% |
32,920,878 |
3.0% |
|
– 歐洲 |
2,388,444 |
9.1% |
21,635,192 |
8.4% |
|
可用座位千米數（千位） |
12,334,585 |
0.2% |
122,063,133 |
3.0% |
|
乘客運載率 |
81.5% |
-2.6pt |
84.6% |
-1.3pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數 （千位） |
1,444,725 |
0.6% |
13,703,840 |
0.5% |
|
貨物及郵件運載率 |
68.1% |
1.6pt |
63.5% |
-0.1pt |
|
可用噸千米數（千位） |
2,617,508 |
0.4% |
25,310,045 |
1.6% |
