國泰集團公布2015年5月份客、貨運量數據
兩航空公司在5月份合共載客二百九十萬一千五百五十八人次，較去年同期上升11.8%，乘客運載率上升2.9個百分點至85.9%。以可用座位千米數計算的運力則上升7.5%。今年首五個月的載客量上升9.1%，而運力亦增加6.5%。
兩航空公司在5月份運載的貨物及郵件合共十四萬七千零三十四公噸，較去年同期增長6.2%，而運載率為62.1%，下跌0.9個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升11.1%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為9.5%。今年首五個月的載貨量上升9.6%，運力增加9.6%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升12.2%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示：「5月份主要市場的客運需求持續暢旺，載客量的升幅超越了運載力增長。來自香港重點市場的需求受到月初公眾假期帶動而表現強勁。澳洲和紐西蘭市場進入傳統淡季，而日本仍然是非常受歡迎的休閒旅遊熱點，而許多其他航線的經濟艙運載率亦見高企。惟收益率因在長途航線中轉客較多以及頭等及商務客量比預期為低而受影響。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「由於5月初中國內地的長假期，我們的貨運業務於月初表現放緩。貨運需求在工廠重開後穩定上升，惟5月的貨量增幅未能配合運力增長步伐。我們的內地業務因激烈競爭而繼續受壓，美國西岸港口貨物積壓的情況為我們帶來的正面影響亦較早前數月為弱。印度次大陸的出入口需求增長是我們5月份貨運網絡中的其一亮點。」
國泰／港龍合計運載量 | 2015年5月 | 對比2014年5月差額百分比 | 2015年5個月累積數字 | 今年至今差額百分比 |
| 收入乘客千米數（千位） |
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| – 中國內地 | 772,260 | 13.0% | 3,671,639 | 5.4% |
| – 東北亞洲 | 1,304,881 | 12.2% | 6,476,314 | 10.7% |
| – 東南亞洲 | 1,441,175 | 19.3% | 7,081,460 | 17.0% |
| – 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 | 747,912 | -3.3% | 3,442,058 | -3.1% |
| – 西南太平洋及南非 | 1,367,088 | 15.2% | 7,185,167 | 14.3% |
| – 北美洲 | 3,044,739 | 9.8% | 13,570,393 | 8.3% |
| – 歐洲 | 1,681,050 | 10.1% | 8,161,619 | 9.4% |
| 收入乘客千米數（千位） | 10,359,105 | 11.2% | 49,588,650 | 9.7% |
| 載運乘客人次 | 2,901,558 | 11.8% | 13,989,739 | 9.1% |
| 貨物及郵件收入噸千米數 （千位） | 872,849 | 9.5% | 4,271,010 | 12.2% |
| 載運貨物及郵件（公噸） | 147,034 | 6.2% | 727,043 | 9.6% |
| 航班數量 | 6,691 | 6.0% | 32,427 | 5.9% |
國泰／港龍合計可容量 | 2015年5月 | 對比2014年5月差額百分比 | 2015年5個月累積數字 | 今年至今差額百分比 |
| 可用座位千米數（千位） |
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| – 中國內地 | 964,333 | 3.5% | 4,696,295 | 0.8% |
| – 東北亞洲 | 1,613,033 | 6.2% | 7,898,219 | 7.2% |
| – 東南亞 | 1,739,797 | 10.3% | 8,535,113 | 13.1% |
| – 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 | 870,056 | -8.5% | 4,125,828 | -10.4% |
| – 西南太平洋及南非 | 1,589,466 | 10.1% | 8,064,053 | 8.6% |
| – 北美洲 | 3,316,892 | 9.9% | 15,255,768 | 7.6% |
| – 歐洲 | 1,962,810 | 10.4% | 9,362,181 | 8.5% |
| 可用座位千米數（千位） | 12,056,387 | 7.5% | 57,937,457 | 6.5% |
| 乘客運載率 | 85.9% | 2.9pt | 85.6% | 2.5pt |
| 可用貨物及郵件噸千米數（千位） | 1,406,361 | 11.1% | 6,638,011 | 9.6% |
| 貨物及郵件運載率 | 62.1% | -0.9pt | 64.3% | 1.5pt |
| 可用噸千米數（千位） | 2,552,747 | 9.4% | 12,147,206 | 8.1% |
