國泰集團公布2015年1月份客、貨運量數據
兩航空公司在1月份合共載客二百六十一萬二千九百六十四人次,較去年同期上升2.7%,乘客運載率下跌0.7個百分點至82.7%。以可用座位千米數計算的運力則上升7.3%。
兩航空公司在1月份運載的貨物及郵件合共十四萬七千二百七十五公噸,較去年同期增長12.5%,而運載率為63.4%,上升2.9個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力增加8.9%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為14.1%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示:「受聖誕及元旦假期外遊後回港的強勁需求帶動,1月上旬表現理想。然而元旦與農曆新年之間的需求回落較預期為大,客量增幅亦未能配合運力上升的幅度。客運收益率因部分貨幣如歐羅、日圓、加元及澳元走弱而受壓,加上今年的農曆新年假期月份和去年不同,令比較同期數據出現偏差。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「貨運需求於2014年年底高峰期過後預期回軟,但市場尤其是北美航線的表現,仍然相對活躍。香港及中國內地主要出口市場表現較去年同期更為強勁。需求於1月份內逐漸回升,而於月底時我們差不多營運了所有定期的貨運航班。預計若干於農曆新年假期前趕運付送的貨物,將刺激貨運需求。」
國泰/港龍合計運載量 | 2015年1月 | 對比2014年1月差額百分比 | 2015年1個月累積數字 | 今年至今差額百分比 |
收入乘客千米數(千位) |
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– 中國內地 | 630,605 | -10.7% | 630,605 | -10.7% |
– 東北亞洲 | 1,191,584 | 8.5% | 1,191,584 | 8.5% |
– 東南亞洲 | 1,351,210 | 10.9% | 1,351,210 | 10.9% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 | 694,100 | -2.6% | 694,100 | -2.6% |
– 西南太平洋及南非 | 1,502,885 | 8.3% | 1,502,885 | 8.3% |
– 北美洲 | 2,797,711 | 11.3% | 2,797,711 | 11.3% |
– 歐洲 | 1,648,589 | 3.3% | 1,648,589 | 3.3% |
收入乘客千米數(千位) | 9,816,684 | 6.3% | 9,816,684 | 6.3% |
載運乘客人次 | 2,612,964 | 2.7% | 2,612,964 | 2.7% |
貨物及郵件收入噸千米數 (千位) | 858,880 | 14.1% | 858,880 | 14.1% |
載運貨物及郵件(公噸) | 147,275 | 12.5% | 147,275 | 12.5% |
航班數量 | 6,509 | 3.6% | 6,509 | 3.6% |
國泰/港龍合計可容量 | 2015年1月 | 對比2014年1月差額百分比 | 2015年1個月累積數字 | 今年至今差額百分比 |
可用座位千米數(千位) |
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– 中國內地 | 942,741 | -3.8% | 942,741 | -3.8% |
– 東北亞洲 | 1,562,531 | 7.5% | 1,562,531 | 7.5% |
– 東南亞 | 1,708,296 | 8.6% | 1,708,296 | 8.6% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 | 835,586 | -11.0% | 835,586 | -11.0% |
– 西南太平洋及南非 | 1,712,703 | 6.9% | 1,712,703 | 6.9% |
– 北美洲 | 3,213,876 | 16.7% | 3,213,876 | 16.7% |
– 歐洲 | 1,900,716 | 7.4% | 1,900,716 | 7.4% |
可用座位千米數(千位) | 11,876,449 | 7.3% | 11,876,449 | 7.3% |
乘客運載率 | 82.7% | -0.7pt | 82.7% | -0.7pt |
可用貨物及郵件噸千米數(千位) | 1,354,291 | 8.9% | 1,354,291 | 8.9% |
貨物及郵件運載率 | 63.4% | 2.9pt | 63.4% | 2.9pt |
可用噸千米數(千位) | 2,483,741 | 8.2% | 2,483,741 | 8.2% |