國泰集團公布五月份客、貨運量數據
兩航空公司在5月份合共載客二百五十九萬四千四百五十九人次，較去年同期上升10.9%，運載率上升4.0個百分點至83.0%。以可用座位千米數計算的運力則上升5.8%。今年首五個月的載客量上升6.8%，而運力亦增加5.0%。
兩航空公司在五月份運載的貨物及郵件合共十三萬八千四百四十八公噸，較去年同期上升13.9%，而運載率為63.0%，上升1.9個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力增加14.0%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為17.5%。今年首五個月的載貨量上升7.3%，運力增加10.9%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升11.3%。
國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示：「今年5月份整體客運需求穩健，特別是往東北亞、澳洲、新西蘭及北美的航線。經濟艙之整體載客率處於較高水平，然而受東南亞部分國家的問題影響，前往該區的需求增幅遜於運力增長。5月份頭等艙及商務艙的需求較預期稍高，惟所有客艙的收益率仍然備受沉重壓力。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「香港及中國內地兩個主要市場的需求於5月份有所增長，即使若干主要產品並未有如市場推測如期推出。受惠於美國的水果出口旺季開始，跨太平洋航線需求持續暢旺。然而，歐洲的市道持續疲弱，我們亦因應調整該區的貨運航班。亞洲區內航線的需求大致符合預期，惟達卡的出口業繼續受孟加拉不穩定的情況影響。」
國泰／港龍合計運載量 |
2014年5月 |
對比2013年5月差額百分比 |
2014年五個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
收入乘客千米數（千位） |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
683,622 |
9.9% |
3,482,836 |
4.8% |
|
– 東北亞洲 |
1,163,254 |
19.2% |
5,847,843 |
11.8% |
|
– 東南亞洲 |
1,207,770 |
1.0% |
6,054,377 |
1.9% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
773,186 |
10.9% |
3,550,644 |
6.6% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,186,613 |
19.3% |
6,287,679 |
8.3% |
|
– 北美洲 |
2,773,696 |
16.1% |
12,525,140 |
15.8% |
|
– 歐洲 |
1,527,185 |
1.5% |
7,457,347 |
2.0% |
|
收入乘客千米數（千位） |
9,315,326 |
11.2% |
45,205,866 |
8.3% |
|
載運乘客人次 |
2,594,459 |
10.9% |
12,825,069 |
6.8% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 （千位） |
797,393 |
17.5% |
3,804,921 |
11.3% |
|
載運貨物及郵件（公噸） |
138,448 |
13.9% |
663,493 |
7.3% |
|
航班數量 |
6,314 |
6.3% |
30,631 |
5.0% |
國泰／港龍合計可容量 |
2014年5月 |
對比2013年5月差額百分比 |
2014年五個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
可用座位千米數（千位） |
|
|
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|
|
– 中國內地 |
931,856 |
-2.9% |
4,660,947 |
-1.3% |
|
– 東北亞洲 |
1,519,430 |
12.1% |
7,364,364 |
5.6% |
|
– 東南亞 |
1,577,838 |
2.7% |
7,543,511 |
0.3% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
950,579 |
4.8% |
4,604,219 |
3.0% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,443,139 |
1.4% |
7,422,988 |
0.5% |
|
– 北美洲 |
3,018,215 |
15.1% |
14,173,947 |
16.0% |
|
– 歐洲 |
1,777,522 |
-1.2% |
8,631,739 |
1.1% |
|
可用座位千米數（千位） |
11,218,579 |
5.8% |
54,401,715 |
5.0% |
|
乘客運載率 |
83.0% |
4.0pt |
83.1% |
2.5pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數（千位） |
1,265,644 |
14.0% |
6,059,160 |
10.9% |
|
貨物及郵件運載率 |
63.0% |
1.9pt |
62.8% |
0.2pt |
|
可用噸千米數（千位） |
2,332,496 |
10.1% |
11,232,673 |
8.1% |
