國泰集團公布七月份客、貨運量數據
兩航空公司在7月份合共載客二百七十九萬二千一百七十一人次,較去年同期上升4.2%,運載率上升0.6個百分點至85.6%。以可用座位千米數計算的運力則上升5.9%。今年首七個月的載客量上升6.1%,而運力亦增加5.4%。
兩航空公司在7月份運載的貨物及郵件合共十四萬六千七百四十五公噸,較去年同期上升19.4%,而運載率為64.7%,上升4.4個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力增加12.7%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為20.9%。今年首七個月的載貨量上升10.1%,運力增加11.1%,而貨物及郵件收入噸千米數亦上升13.4%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示:「7月是暑期旅遊旺季的開始,整個網絡均錄得高運載率。離港和抵港的長途航線需求尤其強勁,我們最新推出的每日第四班洛杉磯航班表現亦令人鼓舞。東南亞航線的需求略見反彈,而韓國仍是香港旅客的休閒旅遊熱點。上月份的頭等及商務客艙表現勝於預期,加上特選經濟艙業務穩健增長,有助紓緩收益率備受的壓力。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「繼表現強勁的第二季後,貨運需求在七月維持強勁增長,相比去年同期的載貨量亦有較預期為高的增長。貨運業務受惠於香港市場的需求,以及中國內地主要製造中心有明顯增長的貨品出口。7月份進出美洲市場的貨運需求理想,我們得以按航班計劃運作所有定期貨運航班至美洲所有航點。歐洲方面的貨運航班則較原定計劃少,不過我們現時已多利用波音777-300ER客機腹艙運載貨物。」
國泰/港龍合計運載量 |
2014年7月 |
對比2013年7月差額百分比 |
2014年七個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
收入乘客千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
745,514 |
-3.8% |
4,909,847 |
3.1% |
– 東北亞洲 |
1,342,765 |
11.3% |
8,417,830 |
11.6% |
– 東南亞洲 |
1,292,146 |
1.0% |
8,505,534 |
0.8% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
714,948 |
7.3% |
5,024,275 |
6.6% |
– 西南太平洋及南非 |
1,283,284 |
8.5% |
8,787,001 |
8.8% |
– 北美洲 |
2,865,025 |
20.5% |
18,204,510 |
17.1% |
– 歐洲 |
1,753,584 |
-7.0% |
10,861,369 |
0.2% |
收入乘客千米數(千位) |
9,997,266 |
6.6% |
64,710,366 |
8.0% |
載運乘客人次 |
2,792,171 |
4.2% |
18,229,108 |
6.1% |
貨物及郵件收入噸千米數 (千位) |
864,725 |
20.9% |
5,487,121 |
13.4% |
載運貨物及郵件(公噸) |
146,745 |
19.4% |
950,682 |
10.1% |
航班數量 |
6,510 |
5.4% |
43,243 |
5.0% |
國泰/港龍合計可容量 |
2014年7月 |
對比2013年7月差額百分比 |
2014年七個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
可用座位千米數(千位) |
|
|
|
|
– 中國內地 |
937,719 |
-5.8% |
6,498,301 |
-2.3% |
– 東北亞洲 |
1,639,977 |
8.5% |
10,510,540 |
7.0% |
– 東南亞 |
1,605,097 |
2.8% |
10,578,475 |
0.2% |
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
876,674 |
0.5% |
6,388,209 |
2.6% |
– 西南太平洋及南非 |
1,518,010 |
5.4% |
10,366,592 |
1.4% |
– 北美洲 |
3,217,141 |
22.0% |
20,503,420 |
17.9% |
– 歐洲 |
1,885,850 |
-6.1% |
12,309,346 |
-0.1% |
可用座位千米數(千位) |
11,680,468 |
5.9% |
77,154,883 |
5.4% |
乘客運載率 |
85.6% |
0.6pt |
83.9% |
2.1pt |
可用貨物及郵件噸千米數(千位) |
1,335,859 |
12.7% |
8,654,139 |
11.1% |
貨物及郵件運載率 |
64.7% |
4.4pt |
63.4% |
1.3pt |
可用噸千米數(千位) |
2,446,435 |
9.5% |
15,991,184 |
8.4% |