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國泰航空首次於海外為商業航班加注可持續航空燃油

國泰航空首次於海外為商業航班加注可持續航空燃油

致力提升SAF使用 邁向實現淨零碳排放目標

國泰航空繼續推動減碳,首次在香港樞紐以外的商業航班加注可持續航空燃油(SAF),以逐步實現於2030年將SAF使用量提升至總燃油消耗10%的目標。

今年6月,國泰航空四班貨運航班於新加坡樟宜機場啟程前,加注由埃克森美孚亞太區私人有限公司負責混合及供應的SAF。該四班航班分別為6月7日、14日和28日由新加坡前往香港的CX2076,及6月30日前往檳城的CX2074航班。此前於2022年,國泰航空曾在香港國際機場為特定商業航班加注SAF,並在過去六年間於歐洲為A350 新飛機的交付飛行航班加注SAF。

國泰集團行政總裁林紹波表示:「今次於海外進一步採用SAF,是國泰航空邁向於2050年實現淨零碳排放目標的一項重要里程碑。國泰航空作為國際航空公司和行業翹楚,持續引領航空業探索不同的減碳方案,並倡議與多方面的持份者通力合作,共同應對氣候變化。」

「我們堅定相信,採用SAF是實現航空業達致淨零碳排放目標的關鍵舉措。我們希望透過在樟宜機場及香港國際機場為特定商業航班加注SAF,強化亞太地區對SAF的認識,並向當地供應鏈釋放出航空公司對SAF有明確需求的重要訊號。」

是次使用的一批純SAF以100%餐飲廢油為原料,符合國際永續發展與碳驗證(ISCC)的歐盟(EU)標準。按全生命週期計算,與傳統噴氣燃料相比,它可以減少近90%的溫室氣體排放[1],從而提供更低的溫室氣體排放航空旅行和航空貨運解決方案。

「我們很高興與國泰航空合作,在新加坡樟宜機場成功加注SAF。」埃克森美孚亞太油品業務副總裁黄淑芬表示: 「埃克森美孚繼續專注於發展我們的低溫室氣體排放燃料業務,利用我們的運營和物流能力,以協助航空業的脫碳目標。」

國泰航空致力提升SAF使用,並於2022年推行亞洲首個主要的「企業可持續航空燃油計劃」,共有8家企業參與為創始成員。有關計劃讓企業顧客透過使用SAF減少其商務旅遊或航空貨運的碳足跡。國泰航空希望有關計劃於2023年引入更多的企業顧客。

如需了解國泰航空更多有關可持續發展的工作,請參考此專頁

[1] 由純SAF供應商使用國際永續發展與碳驗證(ISCC)方法計算,ISCC EU

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