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國泰航空集團預計客運運力於2023年底可恢復至疫情前七成水平

國泰航空集團預計客運運力於2023年底可恢復至疫情前七成水平

目標於2024年底恢復疫情前運力 2022年第四季增加約3,000班航班 運力年底達三分一

國泰航空集團(包括旗下兩家客運航空公司國泰航空及香港快運)一直致力恢復香港航空樞紐的客運運力及航班網絡,以滿足香港及國際旅遊市場的需求。集團預計於2023年底可運作相當疫情前70%的客運航班運力,目標是於2024年底恢復疫情前的客運運力水平,較國際航空運輸協會(IATA)就亞太區航空交通的預測更快。

自香港特別行政區政府調整入境旅客及機組人員的防疫措施後,集團早前已公布在10 月至12月底期間,增加約3,000班客運航班。

行政總裁鄧健榮表示:「集團將能實現於2022年底將客運航班運力恢復至疫情前水平約三分一的目標,即客運運力將較8月份的水平增加一倍,亦為公司在2022年上半年平均運力約8倍。

「隨著新冠疫情放緩,世界各地的航空公司紛紛重建運力。重建過程需要全球航空業持份者配合,包括機場、供應商,以至自家的航空公司在安排機組人員和其他員工、調配飛機重返機隊及招募人手等方面作出充足的準備。全球的航空公司,行業供應商和機場都面對同樣的挑戰,需要時間及積極周詳的規劃來克服。

「我們以審慎及負責任的態度推進復常,亦要應對香港獨有的挑戰。香港對外封關的時間較其他市場為長,尤其機組人員在香港特要承受的嚴格隔離檢疫限制,僅於9月才獲解除。儘管如此,我們自出入境開放後的復常步伐,與其他同樣沒有本地市場的航空公司相若。」

「重要的是,我們擁有足夠的機師、機艙服務員及其他營運員工支持我們現行的航班運作,並相信持續的招聘計劃會繼續支援復常期間的運作。然而,短期內的挑戰是機師於疫情期間長期未能值勤,需要更新執照,以及調配飛機重返機隊,我們現已積極強化所有能力及配套,加快處理有關事宜。」

國泰航空集團對香港航空樞紐的長遠前景信心堅定,期待香港特區政府全面解除所有防疫限制,促進全面恢復雙向的旅遊活動,從而加強香港樞紐的航班網絡聯繫。

鄧健榮表示:「『十四五』規劃明確指出,香港在國家的整體發展中肩負重要角色,重申加強香港國際航空樞紐地位的重要性。我們會繼續努力恢復客運航班的運力,亦期待香港國際機場三跑系統於2024年落成,以確保香港樞紐的長遠未來發展。