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國泰航空有限公司投資逾千億港元  
鞏固香港國際航空樞紐地位

國泰航空有限公司投資逾千億港元 鞏固香港國際航空樞紐地位

與香港國際機場三跑道系統齊驅並進 續創高峰新里程

國泰航空有限公司宣布,會在未來七年投資超過 1,000 億港元,配合其積極發展的策略,進一步提升顧客體驗,並配合機場三跑道系統落成,鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。這項重大投資包括機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域,矢志為顧客、員工及我們的家 —— 香港向前邁進。

國泰航空有限公司主席賀以禮表示:「三跑道系統快要落成,將推動本港航空業邁進新紀元,未來數年充滿發展新機遇,對香港及國泰均是令人振奮的時刻。」

作為植根香港的航空公司,國泰一直為香港國際航空樞紐的成功發展作出努力,此次重大投資,進一步彰顯我們對積極推動香港經濟發展的堅定承諾。」

「我們在機隊、客艙產品、機場貴賓室等方面的投資將逾1,000億港元,顯現出我們展開新的一頁,並聚焦未來多方面質量兼備的發展。國泰已踏入新時代,團隊毅然向前邁進,銳意成為全球最傑出的服務品牌之一。」

整裝待發 振翅高飛

國泰航空有限公司這項投資包括宣布訂購30架空中巴士A330-900型號客機,並有權額外增購30架。此款區域廣體客機預計將於2028年起陸續交付,加入國泰航空機隊主要服務亞洲航線。

連同最新訂單,國泰航空有限公司未來將接收逾100架新一代飛機,並有權再額外增購逾80架飛機,涉及不同機型,包括窄體客機、區域廣體客機、長途廣體客機及大型貨機。 此項重大投資將進一步現代化及擴展國泰航空有限公司機隊,使其實力提升至更高水平;而基於新飛機更具燃油效益 ,能減少碳排放,也有助集團達成2050年前實現淨零碳排放的目標。

國泰航空作為集團內的尊尚航空公司,同時計劃在未來三年推出多款全新機艙產品,為旅客提供更優越的飛行體驗。今年,國泰航空將率先在重新設計的波音 777-300ER客機上為顧客帶來全新的商務客艙 —— 爾雅商務艙(Aria Suite)、特選經濟客艙,以及煥然一新的經濟客艙。隨著第一架波音777-9客機於 2025 年加入機隊,未來也會為旅客提供領先全球的全新頭等客艙體驗。而在2026 年,國泰航空將在現有空中巴士A330 客機上,引入設有平臥睡床的嶄新商務客艙產品。

此外,為商務客艙顧客及鑽石卡會員提供的免費機上無線網路服務,將於未來數月陸續推出。國泰航空也會持續提升餐飲和機上娛樂方面的投資,為旅客提供更稱心滿意的優質體驗。

在地面服務方面,國泰航空將在未來三年於香港和北京推出全新設計的旗艦貴賓室,並於紐約甘迺迪國際機場開設首個國泰航空專屬貴賓室。

重建之路 穩健踏實

國泰航空有限公司在8月7日公布投資計劃之際,同時發布了集團2024年中期業績。國泰航空有限公司於2024年上半年錄得應佔溢利36億港元,而2023年上半年所錄得應佔溢利43億港元。

國泰航空有限公司旗下航空公司及附屬公司在撇除特殊項目後,於2024年上半年錄得應佔溢利38億港元,相比2023年上半年錄得應佔溢利48億港元,按年減少主要歸因於機票價格正常化。與此同時, 來自聯屬公司的業績(大部分為延遲三個月確認)錄得虧損3.42億港元,而2023年上半年則錄得虧損26 億港元。

國泰航空有限公司自重建之路開始至今18個月,已向香港特別行政區政府全額償還195億港元投資,並在特區政府持有優先股期間派付24.4億港元股息。與此同時,國泰航空有限公司也宣布向普通股股東派發第一次中期股息,總額約 13億港元。集團先前已向普通股東支付2023年股息,涉及28 億港元。

這些令人鼓舞的成果,足以證明國泰航空有限公司重建之路取得重大成效。集團之前長期停泊海外的飛機已全數重返機隊,集團的客運航班數目將按預期於 2025 年第一季回復至疫情前的百分之一百水平。為配合業務發展,集團員工人數今年將有5,000人的淨增長,達到29,000 人。

國泰航空有限公司致力打造香港為國際航空樞紐,將旅客連繫到全球各個多采多姿的城市。目前,集團旗下兩家航空公司(包括國泰航空及香港快運)的客運航班共飛往全球 80 多個目的地,預計航點數目在2025 年內將增加至 100 個。今年截至目前為止,集團已公布10個新航點,當中8個已經啟航,而利雅得及凱恩斯航線則於今年10月及12月起投入服務。

國泰航空一直以提供卓越的顧客體驗為品牌基石。今年更獲著名業內評級組織選為全球最佳航空公司前五名,並獲選「全球最佳經濟艙」獎項。

國泰航空有限公司對香港的前景充滿信心,一直以為香港國際航空樞紐的繁榮作出貢獻為己任。國泰航空有限公司秉承「志在飛躍」的品牌理念,目標是成為員工、顧客、股東及社會各界均引以為傲的航空公司。

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