國泰航空投資於一家航空生物燃料發展商

國泰航空已就Fulcrum進行策略性股權投資。該公司在發展以城市固體廢物轉化成為可持續航空生物燃料，並將其商業化，是全球的先驅。國泰航空亦可選擇作進一步投資。

國泰航空行政總裁朱國樑表示：「我們很高興能夠成為Fulcrum的首家航空公司投資者。我們深知航空業對環境的影響，並一直致力減低有關影響。我們很高興能夠物色到Fulcrum成為國泰的策略性業務伙伴。Fulcrum的願景及技術認知，有助國泰採用航空生物燃料。這些燃料乃我們可持續發展策略的重要一環，有助我們達成於2020年起實現碳中和增長的目標。」

國泰亦與Fulcrum商議了一項有關燃料的長期供應協議，初步於十年內，由Fulcrum供應三億七千五百萬加侖符合國泰航空所有技術要求及規格的可持續航空燃料 (約為現時國泰每年燃油用量的2%)。Fulcrum預計將於年底開始興建首座商業用廠房，並會拓展生產設施至北美多個地方，包括在方便國泰航空航點的地點，興建大型廠房生產由廢物轉化成的再生航空生物燃料。

集團航空生物燃料經理Jeff Ovens表示：「Fulcrum已於其示範設施成功展示將城市固體廢物原料轉化成可持續航空生物燃料的過程。原料於製造成為燃料前會預先分類，將可回收物料揀選出來。該公司已證明其技術是可行的，並與有關生產原料供應商訂立了供應協議，足以供短期和未來發展之用。」

Fulcrum BioEnergy, Inc.主席及行政總裁Jim Macias表示：「我們非常重視與國泰航空的策略合作關係。國泰是首要航空公司之一，與我們擁有共同願景，計劃將全新的可持續燃料引進航空業。該種新燃料的分子與礦物燃料完全相同，卻比傳統的礦物燃料更潔淨、更低碳、可再生及成本較低。國泰航空的參與，可讓這種燃料更快面世投入市場，不但加強我們現有與原料、技術及燃料承購合作夥伴的關係，亦促進Fulcrum以低成本商業模式生產及銷售大量低碳航空燃料。」

Macias先生指出，由Fulcrum將廢料轉化為的航空燃料，如用於飛機或地面運輸交通上，相比以原油及其他礦物原料提煉的傳統燃料能減低生命週期碳排放量超過80%。這個過程亦可減少城市固體廢物被送往堆填區，以及因此造成的甲烷排放。不然的話，甲烷在造成地球暖化的效應上，比二氧化碳的威力強21倍 。

關於國泰航空公司

國泰航空以香港為基地，提供定期客運及貨運服務往來亞洲、北美洲、澳洲、歐洲和非洲等逾180個目的地，寬體飛機機隊規模超過140架。國泰航空為太古集團成員，亦為香港聯合交易所有限公司的上市公司。港龍航空是國泰航空的全資附屬公司，國泰航空亦持有經營區內貨運速遞的全貨運航空公司 — 香港華民航空公司60%的股權。國泰航空一直致力投資並發展香港作為全球領先的航空樞紐之一。國泰航空是環球航空聯盟「寰宇一家」的創辦成員之一。

關於Fulcrum BioEnergy, Inc.

Fulcrum以加州普林森頓為基地，乃業內領先的生物燃料發展商，以可靠及具效益的方法，將城市固體廢物轉化成為低成本、低碳的運輸燃料，包括柴油及航空燃料。Fulcrum為一家私營公司，主要發展、擁有及營運高效而環保的設施，將城市固體廢物及其他廢料轉化成為大量潔淨及可再生的運輸燃料。Fulcrum與原料、技術及燃料承購的策略性合作夥伴攜手，進一步加強其以嶄新的方式，將城市固體廢物轉化成可再生燃料，並作商業性生產。Fulcrum的願景為製造可靠的可再生燃料來源、減少溫室氣體排放，以及減輕對現有和未來堆填區的壓力。詳情請瀏覽www.fulcrum-bioenergy.com。