國泰航空公布2023年6月份客、貨運量數據
2023年7月14日星期五—國泰航空今天公布2023年6月份客、貨運量數據,月內單日載客人次再創自疫情以來的新高,反映公司在重建香港國際航空樞紐的航班網絡方面進度良好。
國泰航空於6月份載客一百五十四萬八千五百七十一人次,較2022年同月增加931.9%。收入乘客千米數按年上升527.9%。乘客運載率增加20.7個百分點至87.7%,以可用座位千米數計算的運力按年增加379.6%。在2023年首六個月,載客人次較去年同期增加2,230%,運力上升1,111%,而收入乘客千米數則上升1,685%。
國泰航空於六月份運載十一萬一千二百一十公噸貨物,較去年同月增加6.4%。月內貨物收入噸千米數按年增加16.3%,運載率下跌6.7個百分點至61.7%。以可用貨物噸千米數計算的運力則按年增加29%。在2023年首六個月,載貨量較去年同期增加23.8%,運力增加117.6%,而貨物收入噸千米數則上升83%。
客運
顧客及商務總裁劉凱詩表示:「我們很高興6月份的客運業務表現持續理想。我們於6月25日的單日載客人次自疫情以來首次突破6萬關口。我們於月內繼續提升運力及增加航班班次,以滿足強勁的出行需求。
「長途航線中的熱門留學地點, 包括北美、英國及澳紐等需求亦見殷切,返港航班的平均載客率約為90%,帶動6月份的整體載客率高達87.7%。
貨運
「貨運方面,夏天是傳統淡季,6月份整體貨運需求一如預期維持平穩,然而電子商貿活動持續活躍,協助維持貨運量。
「國泰貨運在6月推出全新品牌宣傳活動『We Know How』,並為首架換上全新國泰貨運塗裝的波音747-8F貨機揭幕。此活動聚焦我們為顧客度身訂造的空運方案,及團隊以高效、專業和可靠的服務為顧客運送貨物。
「此外,國泰貨運及國泰貨運─貨運站上月獲國際航空運輸協會獨立驗證卓越中心(CEIV)鋰電池認證,反映我們在特別空運方案的持續投資。我們將堅守行業內最嚴格的標準,進一步提升安全處理和運送鋰電池的能力。
展望
「展望7月及8月,客運表現正面。隨着航班不斷增加,我們亦會為尊尚顧客重開更多貴賓室。繼6月重開溫哥華貴賓室後,我們下周會重開香港第五個、亦是最後尚待開放的貴賓室─『寰宇堂』頭等貴賓室,而台北及三藩市貴賓室亦將於短期內為顧客陸續重開。
「儘管整個夏季的貨運需求預料平穩,我們亦已加緊為需求於第三季後期回升作好準備,包括增加跨太平洋重點航線的運力。」
2023年6月份詳細運載數字及詞彙請見下頁。
國泰航空 運載量 | 2023年 | 對比2022年 6月差額百分比 | 2023年 6個月累積數字 | 今年至今 差額百分比 |
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收入乘客千米數(千位) |
|
|
|
|
| 276,607 | 736.6% | 1,407,194 | 923.4% |
| 901,981 | 7,441.7% | 4,215,547 | 15,415.2% |
| 788,095 | 1,604.0% | 4,270,306 | 4,080.9% |
| 310,146 | 1,400.1% | 1,484,222 | 5,560.3% |
| 745,224 | 467.2% | 4,271,511 | 1,647.6% |
| 1,606,860 | 315.1% | 8,519,055 | 1,154.0% |
| 1,543,986 | 337.8% | 8,140,541 | 1,273.2% |
收入乘客千米數(千位) | 6,172,901 | 527.9% | 32,308,375 | 1,685.3% |
載運乘客人次 | 1,548,571 | 931.9% | 7,816,350 | 2,230.0% |
貨物收入噸千米數(千位) | 657,208 | 16.3% | 3,885,727 | 83.0% |
載運貨物(公噸) | 111,210 | 6.4% | 651,265 | 23.8% |
航班數量 | 3,394 | 107.2% | 18,101 | 137.9% |
國泰航空 可容量 | 2023年 | 對比2022年 6月差額百分比 | 2023年 6個月累積數字 | 今年至今 差額百分比 |
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可用座位千米數(千位) |
|
|
|
|
| 369,700 | 332.3% | 1,960,553 | 299.7% |
| 1,071,036 | 3,157.6% | 5,217,449 | 4,947.0% |
| 971,040 | 1,122.9% | 5,203,021 | 2,418.8% |
| 360,856 | 666.9% | 1,784,388 | 2,540.2% |
| 879,325 | 195.1% | 5,097,173 | 960.7% |
| 1,713,897 | 249.4% | 8,983,483 | 859.4% |
| 1,670,444 | 285.2% | 8,806,500 | 1,038.0% |
可用座位千米數(千位) | 7,036,299 | 379.6% | 37,052,568 | 1,111.3% |
乘客運載率 | 87.7% | 20.7%pt | 87.2% | 28.0%pt |
可用貨物噸千米數(千位) | 1,064,963 | 29.0% | 6,094,519 | 117.6% |
貨物運載率 | 61.7% | -6.7%pt | 63.8% | -12.0%pt |
可用噸千米數(千位) | 1,735,063 | 79.6% | 9,628,152 | 211.2% |
詞彙
專門術語:
可用座位千米數(「可用座位千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。
可用噸千米數(「可用噸千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客、超額行李、貨物的整體運載量(以噸計)。
可用貨物噸千米數(「可用貨物噸千米數」)
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量(以噸計)。
收入乘客千米數(「收入乘客千米」)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
貨物收入噸千米數(「貨物收入噸千米數」)
以每航線的航程乘該航線的運載貨物(以噸計)的數量。
比率:
收入乘客千米數 / 貨物收入噸千米數
乘客 /貨物運載率 = --------------------------------------------
可用座位千米數 / 可用貨物噸千米數