國泰航空公布2023年11月份客、貨運量數據

國泰航空於2023年11月份載客一百六十三萬三千一百四十五人次，較2022年同月增加210%。月內收入乘客千米數按年上升148.2%。乘客運載率增加2.1個百分點至80.5%，而可用座位千米數則按年增加141.9%。在2023年首十一個月，載客人次較去年同期增加709.2%，可用座位千米上升393.2%，而收入乘客千米數則上升499.7%。

國泰航空於2023年11月份運載十二萬三千九百七十公噸貨物，較去年同月增加20.3%。月內貨物收入噸千米數按年增加14.2%，運載率下跌5.8個百分點至61.1%，而可用貨物噸千米數則按年增加25.1%。在2023年首十一個月，載貨量較去年同期增加19.5%，可用貨物噸千米數增加64.2%，而貨物收入噸千米數則上升43.6%。

客運

顧客及商務總裁劉凱詩表示：「11月普遍為旅遊淡季。在感恩節前後，往返美國的航班需求下降，商務及休閒旅行需求均有所減少。此外，由於香港上月沒有公眾假期，由香港前往世界各地的休閒旅遊需求也略為回順。

「儘管如此，月內一些航線仍表現理想。例如在印度排燈節期間，前往當地的需求強勁。另外，各國遊客前赴日本欣賞秋葉美景，亦帶動相關航線的需求。

貨運

「11 月為貨運高峰期的中段，月內的空貨運需求強勁。 受惠於『雙十一』、『黑色星期五』及感恩節假期等當季銷售活動，加上聖誕節假期臨近的年末需求，月內貨運量按年增長約 20%。除電子商貿貨品外，高端電子產品、汽車、以至新鮮農產品及食品等傳統空貨運商品的需求同樣殷切。

展望

「我們很高興看到，便利大灣區出行的多式聯運新措施陸續推出。其中，國泰航空首個港口貴賓室於 11 月在深圳蛇口郵輪母港開始啟用，乘坐代碼共享船班的乘客，可於展開旅程前享受不一樣的貴賓室體驗。另外，透過香港機場管理局12月新推出的『經珠港飛』客運服務，旅客無需在香港過關，即可經港珠澳大橋無縫往返香港國際機場。

「本月將迎來香港重新全面對外開放後的首個聖誕假期，我們樂見旅遊需求保持強勁。月內，我們恢復往返基督城航班，是國泰航空於疫後首次重啟季節航班服務，顧客的熱烈反應令人鼓舞。與此同時，由明年 3 月 31 日起，國泰航空將於廣受歡迎的紐約航線其中的 CX830及CX831航班上，率先恢復頭等艙服務。

「貨運方面，12 月的前景令人鼓舞。我們預計需求在年底的假期前將一直保持強勁。」

詞彙

專門術語：

可用座位千米數（「可用座位千米」）

以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量（以座位數目計算）。

可用噸千米數（「可用噸千米」）

以每航線的航程乘該航線可運載乘客、超額行李、貨物的整體運載量（以噸計）。

可用貨物噸千米數（「可用貨物噸千米數」）

以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量（以噸計）。

收入乘客千米數（「收入乘客千米」）

以每航線的航程乘該航線的載客數目。

貨物收入噸千米數（「貨物收入噸千米數」）

以每航線的航程乘該航線的運載貨物（以噸計）的數量。

比率:

                                           收入乘客千米數 / 貨物收入噸千米數

乘客 /貨物運載率 =               --------------------------------------------

                                           可用座位千米數 / 可用貨物噸千米數