國泰航空公佈二零一四年中期業績

國泰航空集團二零一四年首六個月錄得應佔溢利港幣三億四千七百萬元，而二零一三年上半年的溢利則為港幣二千四百萬元。每股盈利為港幣八點八仙，而去年同期的每股盈利則為港幣零點六仙。本期營業總額上升百分之四點六至港幣五百零八億四千萬元。

二零一四年首六個月出現多項因素，對集團業務造成重大的負面影響。主要的不利因素包括乘客收益率下降、航空貨運市場持續疲弱及可載貨量過剩、航油價格持續高企，以及聯屬公司國航的表現疲弱。

燃油仍是集團最大的成本，二零一四年上半年的燃油成本較二零一三年同期增加百分之五點二。燃油佔營業成本總額的百分之三十七點九，較二零一三年同期下降零點九個百分點。二零一四年上半年，對沖項目帶來港幣十億二千四百萬元的盈利，此盈利中有相當金額仍未變現。國泰航空致力推行機隊現代化計劃，以繼續提高燃油效益；並致力控制成本。

與二零一三年同期比較，集團於二零一四年首六個月的客運收益增加百分之四點四至港幣三百六十五億二千萬元。由於推出新航線(往多哈及紐瓦克)，加上現有的長途航線班次增加，使可載客量增加百分之五點三。運載率上升二點三個百分點至百分之八十三點六，乘客數量雖有增加，收益率卻下跌百分之三點五至港幣六十六點六仙。長途航線所有等級客艙的客運需求殷切。區內航線需求普遍暢旺，然而競爭激烈令收益率面對下調壓力，若干東南亞航線需求疲弱。

集團於二零一四年上半年的貨運收益為港幣一百一十六億六千三百萬元，較去年同期上升百分之三點四。國泰航空及港龍航空的收益率下跌百分之六點九至港幣二點一七元。可載貨量增加百分之十點八，運載率則上升零點八個百分點至百分之六十三點二。業內可載貨量過剩的問題仍是一大憂慮，因而難以提高收費。兩家航空公司在二零一四年上半年繼續因應需求調整可載貨量，利用客機腹艙運載更多貨物，反映波音777-300ER型客機的使用量增加。我們位於香港的新貨運站運作暢順，現時服務的客戶已包括國泰航空集團以外的航空公司。

國泰航空集團繼續推行機隊現代化計劃，於二零一四年首六個月接收五架新飛機：兩架波音777-300ER型飛機、兩架空中巴士A330-300型飛機及（供港龍航空使用的）一架空中巴士A321-200型飛機。期內兩架波音747-400型客機退役。另外，國泰航空把六架波音747-400F型貨機回售給波音公司，作為二零一三年與波音公司達成的部分協議。該六架貨機其中四架已停用，最遲於二零一六年全部撤出機隊。二零一四年上半年，我們計劃安排十一架空中巴士A340-300型飛機加速退役，其中四架於二零一五年底前退役，其餘七架於二零一七年底前退役。截至二零一四年六月三十日，已訂購的飛機共九十架，訂於二零二四年底前接收。二零一四年下半年，國泰航空及港龍航空將接收十一架新飛機，其中兩架已於七月接收，另外兩架訂於八月接收。四架波音747-400型客機將會退役，其中兩架已於八月退役。

國泰航空於三月開辦多哈及紐瓦克客運航線，並公佈分別由二零一四年十二月及二零一五年三月開始推出前往曼徹斯特及蘇黎世的航班服務。芝加哥、洛杉磯及大阪航線均加開班次。國泰航空停飛阿布扎比、卡拉奇及吉達，但改善其他中東航線的時間表。港龍航空開辦前往登巴薩（巴厘）及檳城的航班，多條其他航線亦加開班次。在貨運服務方面，國泰航空於瓜達拉哈拉的貨運服務增設墨西哥城航點，班次由每周兩班增至三班。前往美國哥倫布的貨運航班於三月開辦，貨運網絡將於十月增設加拿大卡爾加里航點。

國泰航空所有波音777-300ER型飛機及空中巴士A330-300型長途飛機已裝設全新的商務客艙、特選經濟客艙及經濟客艙座椅。安裝全新地區性商務客艙座椅的工程已接近完成。提升波音777-300ER型飛機頭等客艙座椅的工程於二零一五年三月底前完成。截至六月底，港龍航空已有二十三架飛機安裝新商務及經濟客艙座椅。港龍航空首架已安裝全新頭等客艙座椅的飛機於二月投入服務。

集團（應佔國航業績乃根據延遲三個月的賬目計算）於二零一四年上半年錄得應佔國航虧損。經營環境欠佳及因人民幣貶值而帶來重大滙兌虧損，對國航的業績造成不利影響。國泰航空於六月宣佈，國貨航的股東向國貨航作重大的注資及貸款，藉此提供資金以協助國貨航更新機隊及做好做精貨運主業。

國泰航空主席史樂山稱：「對國泰航空集團以至整個航空業而言，營商環境仍然充滿挑戰。客運業務面對重大的競爭，因而難以維持收益率。由於可載貨量過剩，航空貨運業務的前景仍然未容樂觀。競爭激烈同樣對收益率構成壓力。另一方面，我們繼續加強客運網絡及經港接駁業務。我們提供優質的產品及服務，以增加對乘客的吸引力。期望新貨機機隊及新貨運站，有助我們在航空貨運市場長遠取得競爭優勢。

二零一四年下半年的業務預期轉佳。集團的財務狀況保持穩健，足使我們在目前艱難的營商環境下，維持產品及服務的質素，並且繼續進行長期的策略投資。一如既往，我們仍會致力加強香港的世界級航運樞紐地位。最後，國泰航空於七月Skytrax一年一度的世界航空公司公開投票選舉中，獲選為「全球最佳航空公司」，這是國泰航空第四度獲頒此項殊榮，實在令人鼓舞。」