國泰投資逾千億港元 鞏固香港國際航空樞紐地位

2024年8月7日星期三 國泰集團 （國泰）會在未來七年投資超過 1,000 億港元，配合其積極發展的策略，進一步提升顧客體驗，並配合機場三跑道系統落成，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。這項重大投資包括機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域，矢志為顧客、員工及我們的家 — 香港向前邁進。

國泰集團主席賀以禮表示：「三跑道系統快要落成，將推動本港航空業邁進新紀元，未來數年充滿發展新機遇，對香港及國泰均是令人振奮的時刻。

「作為植根香港的航空公司，國泰一直為香港國際航空樞紐的成功發展作出努力，是次重大投資進一步彰顯我們對積極推動香港經濟發展的堅定承諾。

「我們在機隊、客艙產品、機場貴賓室等方面的投資將逾1,000億港元，顯現出我們展開新的一頁，並聚焦未來多方面質量兼備的發展。國泰已踏入新時代，團隊毅然向前邁進，銳意成為全球最傑出的服務品牌之一。」

整裝待發　振翅高飛

國泰這項投資包括今天宣布訂購30架空中巴士A330-900型號客機，並有權額外增購30架。此款區域廣體客機預計將於2028年起陸續交付，加入國泰航空機隊主要服務亞洲航線。

連同最新訂單，國泰未來將接收逾100架新一代飛機，並有權再額外增購逾80架飛機，涉及不同機型，包括窄體客機、區域廣體客機、長途廣體客機及大型貨機。 此項重大投資將進一步現代化及擴展國泰機隊，使其實力提升至更高水平；而基於新飛機更具燃油效益 ，能減少碳排放，亦有助集團達成2050年前實現淨零碳排放的目標。

國泰航空作為集團內的尊尚航空公司，同時計劃在未來三年推出多款全新機艙產品，為顧客提供更優越的飛行體驗。今年，我們將率先在重新設計的波音 777-300ER客機上為顧客帶來全新的商務客艙 — 爾雅商務艙（Aria Suite）、特選經濟客艙，以及煥然一新的經濟客艙。隨著第一架波音777-9客機於 2025 年加入機隊，我們來年亦會為顧客提供領先全球的全新頭等客艙體驗。而在2026 年，我們亦會在現有空中巴士A330 客機上引入設有平臥睡床的嶄新商務客艙產品。

此外，為商務客艙顧客及鑽石卡會員提供的免費機上無線網絡服務，將於未來數月陸續推出。我們亦會持續提升餐飲和機上娛樂方面的投資，為顧客提供更稱心滿意的優質體驗。

於地面服務方面，國泰航空將在未來三年於香港和北京推出全新設計的旗艦貴賓室，並於紐約甘迺迪國際機場開設首個國泰航空專屬貴賓室。

重建之路　穩健踏實

國泰在今天公布投資計劃之際，同時發布了集團2024年中期業績。國泰集團於2024年上半年錄得應佔溢利36億港元，而2023年上半年所錄得應佔溢利43億港元。

國泰集團旗下航空公司及附屬公司在撇除特殊項目後，於2024年上半年錄得應佔溢利38億港元，相比2023年上半年錄得應佔溢利48億港元，按年減少主要歸因於機票價格正常化。與此同時， 來自聯屬公司的業績（大部分為延遲三個月確認）錄得虧損3.42億港元，而2023年上半年則錄得虧損26 億港元。

國泰自重建之路開始至今18個月，已向香港特別行政區政府全額償還195億港元投資，並在特區政府持有優先股期間派付24.4億港元股息。與此同時，國泰亦宣布向普通股股東派發第一次中期股息，總額約 13億港元。集團早前已向普通股東支付2023年股息，涉及28 億港元。

這些令人鼓舞的成果，足以證明國泰集團重建之路取得重大成效 。集團之前長期停泊海外的飛機已全數重返機隊，集團的客運航班數目將按預期於 2025 年第一季回復至疫情前的百分之一百水平。為配合業務發展，集團員工人數今年將有5,000人的淨增長，達到29,000 人。

國泰致力打造香港為國際航空樞紐，將顧客連繫到全球各個多姿多采的城市。目前，集團旗下兩家航空公司（包括國泰航空及香港快運）的客運航班共飛往全球 80 多個目的地，預計航點數目在2025 年內將增加至 100 個。今年截至目前為止，集團已公布10個新航點，當中8個已經啟航，而利雅得及開恩茲航線則於今年稍後投入服務。

國泰航空一直以提供卓越的顧客體驗為品牌基石。今年更獲著名業內評級組織選為全球最佳航空公司前五名，並獲選「全球最佳經濟艙」獎項。

國泰對香港的前景充滿信心，一直以為香港國際航空樞紐的繁榮作出貢獻為己任。國泰秉承「志在飛躍」的品牌理念，目標是成為員工、顧客、股東及社會各界均引以為傲的航空公司。

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