国泰集团公布2020年4月份客、货运量数据
两航空公司在4月份合共载客一万三千七百二十九人次,较2019年同月下跌99.6%。4月份的收入乘客千米数按年减少99.3%。乘客运载率下跌62.3个百分点至21.7%,以可用座位千米数计算的运力则下跌97.3%。在2020年首四个月,载运乘客人次较去年同期下跌64.4%,运力下跌49.9%, 而收入乘客千米数则下跌59.1%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共八万四千六百三十四公吨,较2019年同月下跌48.3%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少37.3%。运载率上升7.6个百分点至70.1%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌44.1%。在2020年首四个月,载运货物量较去年同期下跌26.6%,运力下跌25.4%, 而货物及邮件收入吨千米数则下跌20.6%。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示:「COVID-19疫情大流行对业务的衝击依然空前严重。今年截至四月为止,集团旗下两家全服务航空公司(国泰航空及国泰港龙)已录得未经审核的亏损45亿港元;而公司的财政前景至少在未来数月仍然非常暗淡。
客运
「我们于四月仅运作少数基本客运航班往来14个目的地。月内乘客需求持续下跌,每日载客量少于500人。政府禁止旅客来港过境,加上出境旅游需求极微,所以在有限的乘客当中,大部份为由北美和英国等地返港的入境旅客。」
货运
「四月份的整体货运量较三月下跌接近三份一,主要因为我们需进一步削减客运网络,连带影响机腹运力。此外,多国实施封城,影响若干货物(包括鲜货、海鲜、动物、工业零件及设备等)的运送。然而,我们继续由中国内地及香港载运大量医疗物资。
「货运团队努力不懈,调配运力以营运货运需求最为殷切的航线,其中尤以美洲、澳洲及欧洲等地区为甚。我们亦增加现有货机机队的使用率,透过附属公司华民航空运作更多包机,并成功运作了超过500对只载货的客机航班,数目较三月增加逾一倍。为了进一步增加货运运力,我们于四月底亦开始在波音777客机的客舱载运货物,预期有关载货模式会于未来数月持续,以应付长途市场的需求。」
展望
国际航空运输协会(IATA)最新公佈的分析报告显示,COVID-19危机将导致2020年全球航空客运收入剧跌3,140亿美元,较2019年减少55%;其中又以亚太区航空公司的收入跌幅最为显著,高达1,130亿美元,乘客需求按年下跌50%。
林绍波表示:「业界组织及行业分析师普遍认为,全球航空业的复甦期将会非常漫长,并预期国际旅游的需求增长将较本地旅游缓慢,因边境限制只会逐步放宽。业界大都认为国际旅游的需求要待数年才能恢复至疫症前的水平。
「作为以港为家的航空公司,我们并没有境内航线网络可以受惠。我们早前已宣佈将会在未来两个月营运少数基本的客运航班。虽然我们打算稍为增加客运航班运力,由五月的3%增至六月的5%,惟计划亦需视乎政府放宽防疫措施的力度。
「现阶段,我们仍未见到任何情况会改善的迹象。我们预期五月每日平均载客量将会维持在大约500人次,而商务及休閒旅游在可见未来仍会严重受压。整体而言,我们不期望旅游需求在颇长时间内会有任何实质的回复。
「航空业正面对有史以来最严峻挑战。我们现正全面评估业务所有范畴,确保在危机过后,我们依然强健及具竞争力。全球过去数月经历翻天覆地的巨变,我们必须尽一切努力适应新形势及保障公司的未来。」
国泰/国泰港龙合计运载量 | 2020年4月 | 對比2019年4月差额百分比 | 2020年全年累积数字 | 今年至今差额百分比 |
收入乘客千米数(千位) |
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| 1,822 | -99.8% | 750,477 | -75.5% |
| 2,973 | -99.8% | 1,996,156 | -65.0% |
| 9,062 | -99.4% | 2,281,426 | -61.9% |
| - | -100.0% | 1,449,874 | -59.7% |
| 8,926 | -99.3% | 3,066,160 | -45.5% |
| 33,883 | -98.8% | 5,155,752 | -56.3% |
| 23,133 | -99.1% | 3,722,367 | -59.6% |
收入乘客千米数(千位) | 79,799 | -99.3% | 18,422,212 | -59.1% |
载运乘客人次 | 13,729 | -99.6% | 4,343,513 | -64.4% |
货物及邮件收入吨千米数(千位) | 568,988 | -37.3% | 2,866,197 | -20.6% |
载运货物及邮件(公吨) | 84,634 | -48.3% | 474,587 | -26.6% |
航班数量 | 1,121 | -83.7% | 13,167 | -51.7% |
国泰/国泰港龙合计可容量 | 2020年4月 | 对比2019年4月差额百分比 | 2020年全年累积数字 | 今年至今差额百分比 |
可用座位千米数(千位) |
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| 23,279 | -97.6% | 1,196,991 | -69.2% |
| 22,073 | -98.8% | 2,919,692 | -57.5% |
| 66,823 | -96.3% | 3,521,196 | -50.3% |
| - | -100.0% | 2,278,996 | -47.4% |
| 35,999 | -97.6% | 4,281,219 | -34.8% |
| 115,038 | -96.7% | 7,282,612 | -47.8% |
| 105,132 | -96.4% | 5,380,081 | -50.6% |
可用座位千米数(千位) | 368,344 | -97.3% | 26,860,787 | -49.9% |
乘客运载率 | 21.7% | -62.3pt | 68.6% | -15.4pt |
可用货运吨千米数(千位) | 811,393 | -44.1% | 4,243,029 | -25.4% |
货物及邮件运载率 | 70.1% | 7.6pt | 67.6% | 4.1pt |
可用吨千米数(千位) | 846,422 | -69.0% | 6,796,753 | -37 |