国泰集团公布2019年7月份客、货运量数据
两航空公司在7月份合共载客三百二十七万八千七百四十二人次，较2018年7月增加4.0%，乘客运载率下跌0.6个百分点至86.1%，以可用座位千米数计算的运力则上调7.2%。今年首七个月的载客量较去年同期上升4.4%，而运力则增加6.7%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十六万九千七百二十公吨，较去年同期减少8.2%，而运载率下跌7.2个百分点至63.1%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升0.8%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为9.4%。今年首七个月的载货量较去年同期减少6.1%，运力上升1.0%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌6.6%。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示：「纵使过去两个月于香港发生的事件对七月份的客运业务并没有严重影响，但我们预计八月及往后的收益将显著受压。来港的商务及旅游的客运需求大幅减少，亦有见离港的客运量开始回软，尤以短途航班为甚，包括中国内地、中国台湾、韩国和东南亚的航线。国泰航空一直以提供优越顾客体验为品牌基石，这正是我们持续列为全球最杰出服务品牌的动力。」
「回顾七月份的表现，暑假高峰期首月的客运需求强劲，运载率依然高企，其中印度及中国台湾的航线持续表现理想。然而，激烈的市场竞争及过境旅客比例增加，令收益率持续受压。北美、欧洲及中国内地航班表现较为逊色。」
「货运方面，市场气氛偏软持续削弱我们的载货量。南亚是唯一较上月及去年同期有吨位增长的销售区域。虽然市场前景仍然不明朗，我们会继续密切关注最新动态，致力减轻对业务的影响。我们亦会灵活调整运力以配合顾客需求，并加强我们在特殊货物的运载量。」
2019年7月份详细运载数字请见下页。
国泰／国泰港龙合计运载量 | 2019年7月 | 对比2018年7月差额百分比 | 2019年7个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 收入乘客千米数（千位） |
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| 818,342 | -2.8% | 5,369,567 | -1.1% |
| 1,458,719 | 4.9% | 9,850,696 | 5.5% |
| 1,582,898 | 3.7% | 10,502,162 | 3.5% |
| 896,774 | 7.6% | 6,192,104 | 9.7% |
| 1,309,922 | 6.7% | 9,322,356 | 5.7% |
| 3,547,894 | 8.1% | 21,992,630 | 7.4% |
| 2,986,041 | 8.9% | 17,449,523 | 10.5% |
| 收入乘客千米数（千位） | 12,600,590 | 6.4% | 80,679,038 | 6.6% |
| 载运乘客人次 | 3,278,742 | 4.0% | 21,539,792 | 4.4% |
| 货物及邮件收入吨千米数（千位） | 952,088 | -9.4% | 6,429,757 | -6.6% |
| 载运货物及邮件（公吨） | 169,720 | -8.2% | 1,148,872 | -6.1% |
| 航班数量 | 7,169 | 1.6% | 48,145 | 1.4% |
国泰／国泰港龙合计可容量 | 2019年7月 | 对比2018年7月差额百分比 | 2019年7个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 可用座位千米数（千位） |
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| 1,022,567 | 1.7% | 6,858,827 | -0.7% |
| 1,851,504 | 6.1% | 12,122,796 | 6.0% |
| 1,845,589 | 1.0% | 12,554,886 | 3.0% |
| 1,023,365 | 6.3% | 7,373,555 | 7.7% |
| 1,528,275 | -0.3% | 10,915,403 | 0.7% |
| 4,103,063 | 13.6% | 25,596,723 | 10.8% |
| 3,268,110 | 9.7% | 20,034,705 | 10.5% |
| 可用座位千米数（千位） | 14,642,473 | 7.2% | 95,456,895 | 6.7% |
| 乘客运载率 | 86.1% | -0.6pt | 84.5% | -0.1pt |
| 可用货运吨千米数（千位） | 1,508,183 | 0.8% | 10,142,707 | 1.0% |
| 货物及邮件运载率 | 63.1% | -7.2pt | 63.4% | -5.2pt |
| 可用吨千米数（千位） | 2,900,240 | 3.8% | 19,217,860 | 3.6% |