国泰集团公布2019年6月份客、货运量数据
两航空公司在6月份合共载客三百一十万零一百三十二人次，较2018年6月增加6.0%，乘客运载率上升1.4个百分点至86.7%，以可用座位千米数计算的运力则上调7.3%。今年首六个月的载客量上升4.4%，而运力则增加6.7%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十六万三千九百七十七公吨，较去年同期减少9.1%，而运载率下跌7.8个百分点至62.8%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升1.5%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为9.7%。今年首六个月的载货量减少5.7%，运力上升1.1%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌6.1%。
国泰航空商务及货运董事林绍波表示：「六月份商务及旅游的客运需求依然强劲，前舱运载率更高达到十多年来的新高。然而，激烈的市场竞争令收益率持续受压。北美和欧洲等长途航班表现较预期逊色，尤其是在收益方面。预计收益率于未来数月将持续受压。
「在货运方面，疲滞的市场气氛削弱载货量及收益率。除美洲，东北亚和中国内地的载货量较5月份略有增加外，整体货运量较上月及去年同期下跌，惟亚洲地区在6月的下旬出现短暂复苏。未来数月的货运量走势并未有反弹回升的迹象。我们将通过与货运代理商和付货人密切合作，努力维持理想的市场份额，并进一步调整货机运力，配合需求。」
2019年6月份详细运载数字请见下页。
国泰／国泰港龙合计运载量 | 2019年6月 | 对比2018年6月差额百分比 | 2019年6个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 收入乘客千米数（千位） |
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| 737,642 | -2.3% | 4,551,225 | -0.8% |
| 1,368,515 | 8.0% | 8,391,977 | 5.7% |
| 1,522,427 | 4.5% | 8,919,263 | 3.4% |
| 901,622 | 15.6% | 5,295,330 | 10.1% |
| 1,209,012 | 8.9% | 8,012,434 | 5.5% |
| 3,345,222 | 9.6% | 18,444,737 | 7.3% |
| 2,816,557 | 13.2% | 14,463,482 | 10.8% |
| 收入乘客千米数（千位） | 11,900,997 | 9.1% | 68,078,448 | 6.7% |
| 载运乘客人次 | 3,100,132 | 6.0% | 18,261,050 | 4.4% |
| 货物及邮件收入吨千米数（千位） | 928,056 | -9.7% | 5,477,669 | -6.1% |
| 载运货物及邮件（公吨） | 163,977 | -9.1% | 979,152 | -5.7% |
| 航班数量 | 6,820 | 1.5% | 40,976 | 1.3% |
国泰／国泰港龙合计可容量 | 2019年6月 | 对比2018年6月差额百分比 | 2019年6个月累积数字 | 今年至今差额百分比 |
| 可用座位千米数（千位） |
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| 961,955 | -0.8% | 5,836,261 | -1.1% |
| 1,667,600 | 8.2% | 10,271,292 | 6.0% |
| 1,823,950 | 1.4% | 10,709,296 | 3.4% |
| 1,043,807 | 12.2% | 6,350,191 | 7.9% |
| 1,417,657 | 4.2% | 9,387,128 | 0.9% |
| 3,754,482 | 10.5% | 21,493,660 | 10.3% |
| 3,062,142 | 9.5% | 16,766,594 | 10.7% |
| 可用座位千米数（千位） | 13,731,593 | 7.3% | 80,814,422 | 6.7% |
| 乘客运载率 | 86.7% | 1.4pt | 84.2% | 0.0pt |
| 可用货运吨千米数（千位） | 1,477,548 | 1.5% | 8,634,524 | 1.1% |
| 货物及邮件运载率 | 62.8% | -7.8pt | 63.4% | -4.9pt |
| 可用吨千米数（千位） | 2,783,021 | 4.2% | 16,317,620 | 3.6% |