国泰集团公布2016年3月份客、货运量数据
两航空公司在3月份合共载客二百九十六万零九百一十五人次,较去年同期上升2.6%,乘客运载率下跌3.4个百分点至83.9%。以可用座位千米数计算的运力则上升5.2%。今年首季的载客量上升5.3%,而运力则增加6.5%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十五万七千零六公吨,较去年同期下跌0.4%,而运载率为63.0%,下跌5.4个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升4.1%,而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为4.1%。今年首季的载货量下跌3.1%,运力增加2.6%,而货物及邮件收入吨千米数则下跌4.8%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示:「三月的客运表现理想,然而客运量增长落后于增加的运力,令运载率下跌。三月底的复活节及学校假期刺激区内旅游需求,而清明节紧接复活节假期,带动长途旅游需求。惟头等及商务客舱的弱势持续,对收益率构成压力。」
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示:「继整体疲弱的二月,上月的货运需求得到华西主要工业城市出口新消费电子产品所推动而好转。跨太平洋主要航线需求回升,而印度航线的需求持续强劲,需加开班次。整体而言,环球空运市场仍然疲弱,在竞争激烈环境下收益率持续受压。」
国泰/港龙合计运载量 |
2016年3月 |
对比2015年3月差额百分比 |
2016年3个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
收入乘客千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
760,063 |
0.5% |
2,217,872 |
4.0% |
– 东北亚洲 |
1,352,320 |
2.7% |
3,885,985 |
1.8% |
– 东南亚洲 |
1,605,370 |
8.7% |
4,544,793 |
9.2% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
621,191 |
-12.7% |
1,917,079 |
-4.0% |
– 西南太平洋及南非 |
1,471,150 |
-2.4% |
4,686,210 |
6.9% |
– 北美洲 |
2,746,213 |
-0.3% |
8,225,455 |
3.6% |
– 欧洲 |
1,762,032 |
5.6% |
5,313,461 |
12.0% |
收入乘客千米数(千位) |
10,318,339 |
1.2% |
30,790,855 |
5.5% |
载运乘客人次 |
2,960,915 |
2.6% |
8,605,434 |
5.3% |
货物及邮件收入吨千米数 (千位) |
891,344 |
-4.1% |
2,427,430 |
-4.8% |
载运货物及邮件(公吨) |
157,006 |
-0.4% |
421,995 |
-3.1% |
航班数量 |
6,749 |
2.0% |
19,810 |
3.3% |
国泰/港龙合计可容量 |
2016年3月 |
对比2015年3月差额百分比 |
2016年3个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
可用座位千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
958,257 |
-0.9% |
2,844,951 |
2.0% |
– 东北亚洲 |
1,650,773 |
5.4% |
4,908,113 |
4.3% |
– 东南亚 |
1,847,670 |
6.4% |
5,363,541 |
6.3% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
775,350 |
-8.6% |
2,415,271 |
-0.7% |
– 西南太平洋及南非 |
1,644,975 |
0.1% |
5,210,746 |
5.5% |
– 北美洲 |
3,326,173 |
9.0% |
9,762,720 |
8.1% |
– 欧洲 |
2,088,666 |
11.8% |
6,089,113 |
12.5% |
可用座位千米数(千位) |
12,291,864 |
5.2% |
36,594,455 |
6.5% |
乘客运载率 |
83.9% |
-3.4pt |
84.1% |
-0.8pt |
可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,414,529 |
4.1% |
3,975,590 |
2.6% |
货物及邮件运载率 |
63.0% |
-5.4pt |
61.1% |
-4.7pt |
可用吨千米数(千位) |
2,583,276 |
4.6% |
7,455,418 |
4.4% |