国泰集团公布2013年9月份客、货运量数据
两航空公司在9月份合共载客二百三十七万九千八百一十二人次,较去年同期上升6%;运载率为81.4%,上升3.2个百分点。以可用座位千米数计算的运力则下跌0.4%。今年首九个月的载客量上升2.9%,运力则下降3.3%。
两航空公司在上月运载的货物及邮件合共十二万八千六百一十公吨,与2012年9月比减少4.4%;运载率为59.3%,下跌3.5个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升2.2%,而货物及邮件收入吨千米数跌幅为3.5%。今年首九个月的货物及邮件运载量合共下跌1.9%,而运力则上升0.5%。
国泰航空收益管理总经理唐伟邦表示:「踏入商务旅游旺季,头等及商务舱之需求一般有所回升,收益率及运载率均有所改善,表现与预期相若。短途航线表现理想,香港、内地、台湾及韩国市场受惠于中秋节期间的休闲旅游需求。然而,台风天兔为我们的业务带来负面影响,货币汇率亦继续对我们构成压力。」
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示:「虽然我们预期货运已全面踏入旺季,但收益表现较预期逊色,运力微升但运载量及运载率均下降。中国市场表现较为理想,运载量于九月底国庆假期前夕录得双位数增长。国泰航空货运站于十月初全面投入服务, 奠下一个重要的里程碑,我们将继续优化提供予客户的服务及产品。」
国泰/港龙合计 运载量 |
2013年9月 |
对比 2012年9月 差额百分比 |
2013年9个月 累积数字 |
今年至今差额 百分比 |
收入乘客千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
694,345 |
7.5% |
6,246,113 |
4.8% |
– 东北亚洲 |
1,040,137 |
11.4% |
9,846,544 |
7.7% |
– 东南亚洲 |
1,099,146 |
3.8% |
10,882,514 |
3.5% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
612,190 |
-3.5% |
6,035,231 |
-4.2% |
– 西南太平洋及南非 |
1,129,651 |
-0.1% |
10,381,530 |
-1.0% |
– 北美洲 |
2,194,078 |
3.2% |
20,205,392 |
-9.0% |
– 欧洲 |
1,675,594 |
3.4% |
14,342,385 |
2.2% |
收入乘客千米数(千位) |
8,445,141 |
3.6% |
77,939,709 |
-0.9% |
载运乘客人次 |
2,379,812 |
6.0% |
22,305,619 |
2.9% |
货物及邮件收入吨千米数 (千位) |
721,928 |
-3.5% |
6,273,059 |
-3.4% |
载运货物及邮件(公吨) |
128,610 |
-4.4% |
1,114,806 |
-1.9% |
航班数量 |
5,848 |
3.2% |
53,241 |
5.0% |
国泰/港龙合计 可容量 |
2013年9月 |
对比 2012年9月 差额百分比 |
2013年9个月 累积数字 |
今年至今差额 百分比 |
可用座位千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
944,894 |
1.2% |
8,598,332 |
5.5% |
– 东北亚洲 |
1,330,069 |
-5.0% |
12,641,563 |
0.1% |
– 东南亚洲 |
1,417,630 |
-5.2% |
13,580,309 |
2.2% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
831,403 |
-7.6% |
7,940,477 |
-3.9% |
– 西南太平洋及南非 |
1,366,368 |
-3.7% |
13,026,001 |
-5.6% |
– 北美洲 |
2,596,277 |
4.2% |
22,643,234 |
-10.8% |
– 欧洲 |
1,889,105 |
6.2% |
16,205,464 |
-1.0% |
可用座位千米数(千位) |
10,375,746 |
-0.4% |
94,635,380 |
-3.3% |
乘客运载率 |
81.4% |
3.2pt |
82.4% |
2.0pt |
可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,217,551 |
2.2% |
10,221,450 |
0.5% |
货物及邮件运载率 |
59.3% |
-3.5pt |
61.4% |
-2.5pt |
可用吨千米数(千位) |
2,204,227 |
1.0% |
19,220,556 |
-1.3% |