国泰集团公布八月份客、货运量数据
两航空公司在8月份合共载客二百八十四万九千三百五十九人次，较去年同期上升3.6%，运载率增加0.5个百分点至87.2%。以可用座位千米数计算的运力则上升7.1%。今年首八个月的载客量上升5.8%，而运力亦增加5.6%。
两航空公司在8月份运载的货物及邮件合共十四万六千九百五十五公吨，较去年同期增长19.7%，而运载率为62.5%，上升3.8个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力增加13.3%，而货物及邮件收入吨千米数的升幅为20.6%。今年首八个月的载货量上升11.3%，运力增加11.4%，而货物及邮件收入吨千米数亦上升14.3%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：「8月是今年以来客运最繁忙的月份，国泰及港龙的载客量同创新高。8月份长途航线需求强劲，而北美洲业务亦得到芝加哥航线新增班次所带动。曼谷航线的需求回升令人鼓舞，而韩国仍是最受香港旅客欢迎的旅游热点。头等及商务客舱的需求持续胜于预期。」
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：「8月份货运需求仍持续畅旺，相比去年同期的载货量增长较预期理想。香港及中国内地主要制造中心的出口需求持续强劲，我们预期在9月全新消费电子产品推出市场时，需求将进一步增加。美洲仍是货运业务的重点市场，为进一步加强服务覆盖，我们将开办卡加利货运航线，并分别由10月及11月起，增加哥伦布及墨西哥货运的服务班次。」
国泰／港龙合计运载量 |
2014年8月 |
对比2013年8月差额百分比 |
2014年八个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
|
收入乘客千米数（千位） |
|
|
|
|
|
– 中国内地 |
753,012 |
-4.5% |
5,662,859 |
2.0% |
|
– 东北亚洲 |
1,372,409 |
8.4% |
9,790,238 |
11.2% |
|
– 东南亚洲 |
1,325,355 |
-1.6% |
9,830,889 |
0.5% |
|
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
758,062 |
6.5% |
5,782,336 |
6.6% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,294,351 |
9.9% |
10,081,352 |
9.0% |
|
– 北美洲 |
3,059,322 |
24.4% |
21,263,833 |
18.1% |
|
– 欧洲 |
1,751,652 |
-4.1% |
12,613,022 |
-0.4% |
|
收入乘客千米数（千位） |
10,314,163 |
7.7% |
75,024,529 |
8.0% |
|
载运乘客人次 |
2,849,359 |
3.6% |
21,078,467 |
5.8% |
|
货物及邮件收入吨千米数 （千位） |
857,955 |
20.6% |
6,345,076 |
14.3% |
|
载运货物及邮件（公吨） |
146,955 |
19.7% |
1,097,637 |
11.3% |
|
航班数量 |
6,522 |
5.2% |
49,765 |
5.0% |
国泰／港龙合计可容量 |
2014年8月 |
对比2013年8月差额百分比 |
2014年八个月累积数字 |
今年至今差额百分比 |
|
可用座位千米数（千位） |
|
|
|
|
|
– 中国内地 |
945,118 |
-5.4% |
7,443,419 |
-2.7% |
|
– 东北亚洲 |
1,665,616 |
12.1% |
12,176,155 |
7.6% |
|
– 东南亚 |
1,588,141 |
-0.8% |
12,166,617 |
0.0% |
|
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
894,954 |
1.6% |
7,283,163 |
2.4% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,516,337 |
5.6% |
11,882,929 |
1.9% |
|
– 北美洲 |
3,336,324 |
25.8% |
23,839,744 |
18.9% |
|
– 欧洲 |
1,887,472 |
-5.2% |
14,196,818 |
-0.8% |
|
可用座位千米数（千位） |
11,833,962 |
7.1% |
88,988,845 |
5.6% |
|
乘客运载率 |
87.2% |
0.5pt |
84.3% |
1.8pt |
|
可用货物及邮件吨千米数（千位） |
1,372,905 |
13.3% |
10,027,044 |
11.4% |
|
货物及邮件运载率 |
62.5% |
3.8pt |
63.3% |
1.6pt |
|
可用吨千米数（千位） |
2,498,236 |
10.4% |
18,489,420 |
8.7% |
