国泰航空及港龙航空优化全球行李政策
按重量计算的行李政策经优化后,所有客舱级别的乘客可获增十公斤的寄舱行李。马可孛罗会银卡、金卡及钻石卡级别会员,可分别享有额外十公斤、十五公斤及二十公斤的寄舱行李限额。
重量计算的行李政策经优化后,所有客舱级别的乘客可获增十公斤的寄舱行李。马可孛罗会银卡、金卡及钻石卡级别会员,可分别享有额外十公斤、十五公斤及二十公斤的寄舱行李限额。
超额行李收费的航区组合亦根据国际业界标准有所调整。经重新组合后,航区的超额行李收费多获下调,减幅高达百分之四十。
为提升办理登机手续效率及缩短乘客在机场排队的时间,新政策将按行李重量以及数目计算。商务、特选经济及经济客舱乘客可享两件免费寄舱行李,头等客舱乘客可获三件免费行李寄舱,而马可孛罗会金卡及钻石卡级别会员在原有限额之上可免费再多一件。
另外,港龙航空亦会提高现时所有客舱手提行李一律为五公斤的限额,与国泰航空现行政策划一。经济及特选经济客舱会提高至七公斤,而商务及头等将分别提高至十公斤及十五公斤。
新寄舱行李限额将适用于从二零一六年九月十五日起发出或转换的机票,而新手提行李政策亦将于二零一六年九月十五日起生效。
有关更多新行李政策的资讯,可浏览国泰网页www.cathaypacific.com或港龙网页www.dragonair.com的「行李须知」。
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关于新行李政策
1. 新寄舱行李限额
新政策下,所有客舱级别的乘客均可获增十公斤的寄舱行李:
|
非会员 / 绿卡 |
银卡 |
金卡/蓝宝石 |
钻石卡/绿宝石 |
||||
公斤(总 重量) |
数目(总件数) |
公斤(总重量) |
数目(总件数) |
公斤(总重量) |
数目(总件数) |
公斤(总重量) |
数目(总件数) |
|
头等客舱 |
|
3 |
+10公斤 |
3 |
+15 |
4 |
+20 |
4 |
商务客舱 |
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|||
特选经济 |
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|||
经济客舱 |
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|||
婴儿 |
10 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
注:往返美洲及纽西兰航班,现时寄舱行李限额是根据当地条例按件数计算,有关限额将维持不变。
2. 新超额行李收费
在新政策下航区亦经调整,而大部分航区的超额行李收费将有所下调:
每公斤 美金$ |
往香港 |
往第一区 |
往第二区 |
往第三区 |
往第四区 |
|||||
现时 收费 |
新收费 |
现时收费 |
新收费 |
现时 收费 |
新收费 |
现时 收费 |
新收费 |
现时收费 |
新收费 |
|
从香港 |
- |
- |
|
10 |
|
15 |
|
20 |
|
35 |
从第一区 |
|
10 |
|
12 |
|
15 |
|
25 |
|
35 |
从第二区 |
|
15 |
|
15 |
|
30 |
|
32 |
|
35 |
从第三区 |
|
20 |
|
25 |
|
32 |
|
35 |
|
60 |
从第四区 |
|
35 |
|
35 |
|
35 |
|
60 |
- |
60 |
乘客如寄舱行李数目超出限额,每件超额行李于第一至三区的收费为美金三十元,在第四区的收费为美金六十元。
例子:
甲) 行李重量超额
一位经济客舱乘客携有两件寄舱行李,总重量为三十三公斤。他将要依照相关的航区,付三公斤超额行李费。
乙)行李数目超额
如乘客携有三件寄舱行李,而总重量不多于三十公斤。他将要付超出的一件行李费用。
丙)行李重量及数目均超额
如乘客携有三件寄舱行李,总重量为四十五公斤。他只需依照相关的航区,付十五公斤超额行李费。
3. 提升手提行李限额
港龙航空将与国泰航空划一,提高其手提行李重量限额:
|
非会员 / 绿卡 (国泰) |
非会员 / 绿卡 (港龙) |
银卡/金卡 |
钻石卡 |
||||
|
公斤 |
数目 |
公斤 |
数目 |
公斤 |
数目 |
公斤 |
数目 |
头等客舱 |
15 |
1 |
|
1 |
15 |
1 |
15 |
1 |
商务客舱 |
10 |
1 |
|
1 |
10 |
1 |
15 |
1 |
特选经济 |
7 |
1 |
|
1 |
10 |
1 |
15 |
1 |
经济客舱 |
4. 航区调整
航区 |
定义 |
第一区
|
中国、台湾、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、印尼、越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、日本、俄罗斯(亚洲区域) 澳洲境内、马来西亚境内、往返台湾与韩国/日本、往返泰国与新加坡、往返阿联酋与巴林 |
第二区 |
马尔代夫、孟加拉、印度、尼泊尔、斯里兰卡 |
第三区 |
巴林、沙特亚拉伯、阿联酋 |
第四区 |
南非、法国、德国、意大利、荷兰、英国、瑞士、澳洲、纽西兰、斐济、西班牙 |