國泰集團公布2017年6月份客、貨運量數據
國泰航空今天公布與國泰港龍航空2017年6月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，6月份的載客量下跌，而貨物及郵件運載量則較2016年同期有所增長。
兩航空公司在6月份合共載客二百八十萬零九千九百九十二人次，較2016年6月下跌2.1%，乘客運載率下跌0.4個百分點至85.1%，以可用座位千米數計算的運力則上升1.6%。今年首六個月的載客量微跌0.5%，而運力則上升1.1%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十七萬零四百七十六公噸，較去年同期增加12.8%，而運載率上升4個百分點至68.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升4.8%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為11.3%。今年首六個月的載貨量上升11.5%，運力增加2.3%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升8.9%。
就2017年首六個月表現，國泰航空行政總裁何杲表示：「我們在3月公布2016年全年業績時，預期2017年經營環境持續嚴峻，而事實亦然。兩航空公司於2017年上半年表現令人失望，尤其與其他航空公司的激烈競爭令客運收益率和收入加劇受壓。」
國泰航空收益管理總經理卓立言表示：「面對強大競爭，客運收益率持續受壓。雖然整體運載率維持高企，前艙需求有所回升，但經濟艙需求較為平滯，尤以短途航線為甚。7月份推出的巴塞羅那季節航班廣受歡迎，為夏季高峰期帶來好開始。此外，我們與深圳航空及蒙古航空簽訂全新代碼共享協議，有助擴展區域網絡及為顧客帶來更多航班選擇。」
國泰航空貨運商務總經理薩孟凱表示：「貨運業務在6月份持續強勁，整體載貨量表現良好。新開辦的特拉維夫航線貨運需求殷切，而期內我們亦增加運載鮮活貨物、特殊貨物，以及往來亞洲和美國市場的玩具及汽車零件。此外，我們租用的兩架貨機已全面投入運作，帶動北美航線的貨運收益。我們預期航空貨運市場將持續暢旺，強勁勢頭將可持續至9月份傳統高峰期開始。」
國泰／國泰港龍合計運載量 |
2017年6月 |
對比2016年6月差額百分比 |
2017年6個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
收入乘客千米數（千位） |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
723,741 |
-2.2% |
4,448,481 |
-1.5% |
|
– 東北亞 |
1,197,075 |
-5.3% |
7,823,148 |
1.9% |
|
– 東南亞 |
1,414,292 |
-3.6% |
8,783,886 |
-3.2% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
590,932 |
0.9% |
3,545,808 |
-6.0% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,293,453 |
-0.7% |
8,576,333 |
-1.9% |
|
– 北美洲 |
3,050,850 |
0.3% |
17,000,004 |
0.3% |
|
– 歐洲 |
2,216,813 |
11.9% |
12,064,195 |
13.5% |
|
收入乘客千米數（千位） |
10,487,156 |
1.0% |
62,241,855 |
1.4% |
|
載運乘客人次 |
2,809,992 |
-2.1% |
17,162,995 |
-0.5% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 （千位） |
974,353 |
11.3% |
5,435,433 |
8.9% |
|
載運貨物及郵件（公噸） |
170,476 |
12.8% |
965,687 |
11.5% |
|
航班數量 |
6,537 |
0.9% |
39,504 |
0.5% |
國泰／國泰港龍合計可容量 |
2017年6月 |
對比2016年6月差額百分比 |
2017年6個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
可用座位千米數（千位） |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
934,141 |
-0.4% |
5,861,542 |
2.3% |
|
– 東北亞 |
1,478,462 |
-5.4% |
9,487,262 |
-1.8% |
|
– 東南亞 |
1,721,672 |
-1.5% |
10,433,315 |
-2.1% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
697,326 |
-5.2% |
4,241,617 |
-9.4% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,549,174 |
1.4% |
10,068,646 |
1.6% |
|
– 北美洲 |
3,477,024 |
3.3% |
19,803,369 |
0.7% |
|
– 歐洲 |
2,469,468 |
9.2% |
13,548,322 |
9.7% |
|
可用座位千米數（千位） |
12,327,267 |
1.6% |
73,444,073 |
1.1% |
|
乘客運載率 |
85.1% |
-0.4pt |
84.7% |
0.2pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數 （千位） |
1,426,487 |
4.8% |
8,206,277 |
2.3% |
|
貨物及郵件運載率 |
68.3% |
4.0pt |
66.2% |
4.0pt |
|
可用噸千米數（千位） |
2,598,621 |
3.3% |
15,189,630 |
1.7% |
國泰航空今天公布與國泰港龍航空2017年6月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，6月份的載客量下跌，而貨物及郵件運載量則較2016年同期有所增長。
兩航空公司在6月份合共載客二百八十萬零九千九百九十二人次，較2016年6月下跌2.1%，乘客運載率下跌0.4個百分點至85.1%，以可用座位千米數計算的運力則上升1.6%。今年首六個月的載客量微跌0.5%，而運力則上升1.1%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十七萬零四百七十六公噸，較去年同期增加12.8%，而運載率上升4個百分點至68.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升4.8%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為11.3%。今年首六個月的載貨量上升11.5%，運力增加2.3%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升8.9%。
就2017年首六個月表現，國泰航空行政總裁何杲表示：「我們在3月公布2016年全年業績時，預期2017年經營環境持續嚴峻，而事實亦然。兩航空公司於2017年上半年表現令人失望，尤其與其他航空公司的激烈競爭令客運收益率和收入加劇受壓。」
國泰航空收益管理總經理卓立言表示：「面對強大競爭，客運收益率持續受壓。雖然整體運載率維持高企，前艙需求有所回升，但經濟艙需求較為平滯，尤以短途航線為甚。7月份推出的巴塞羅那季節航班廣受歡迎，為夏季高峰期帶來好開始。此外，我們與深圳航空及蒙古航空簽訂全新代碼共享協議，有助擴展區域網絡及為顧客帶來更多航班選擇。」
國泰航空貨運商務總經理薩孟凱表示：「貨運業務在6月份持續強勁，整體載貨量表現良好。新開辦的特拉維夫航線貨運需求殷切，而期內我們亦增加運載鮮活貨物、特殊貨物，以及往來亞洲和美國市場的玩具及汽車零件。此外，我們租用的兩架貨機已全面投入運作，帶動北美航線的貨運收益。我們預期航空貨運市場將持續暢旺，強勁勢頭將可持續至9月份傳統高峰期開始。」
國泰／國泰港龍合計運載量 |
2017年6月 |
對比2016年6月差額百分比 |
2017年6個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
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收入乘客千米數（千位） |
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|
– 中國內地 |
723,741 |
-2.2% |
4,448,481 |
-1.5% |
|
– 東北亞 |
1,197,075 |
-5.3% |
7,823,148 |
1.9% |
|
– 東南亞 |
1,414,292 |
-3.6% |
8,783,886 |
-3.2% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
590,932 |
0.9% |
3,545,808 |
-6.0% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,293,453 |
-0.7% |
8,576,333 |
-1.9% |
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– 北美洲 |
3,050,850 |
0.3% |
17,000,004 |
0.3% |
|
– 歐洲 |
2,216,813 |
11.9% |
12,064,195 |
13.5% |
|
收入乘客千米數（千位） |
10,487,156 |
1.0% |
62,241,855 |
1.4% |
|
載運乘客人次 |
2,809,992 |
-2.1% |
17,162,995 |
-0.5% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 （千位） |
974,353 |
11.3% |
5,435,433 |
8.9% |
|
載運貨物及郵件（公噸） |
170,476 |
12.8% |
965,687 |
11.5% |
|
航班數量 |
6,537 |
0.9% |
39,504 |
0.5% |
國泰／國泰港龍合計可容量 |
2017年6月 |
對比2016年6月差額百分比 |
2017年6個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
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可用座位千米數（千位） |
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– 中國內地 |
934,141 |
-0.4% |
5,861,542 |
2.3% |
|
– 東北亞 |
1,478,462 |
-5.4% |
9,487,262 |
-1.8% |
|
– 東南亞 |
1,721,672 |
-1.5% |
10,433,315 |
-2.1% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
697,326 |
-5.2% |
4,241,617 |
-9.4% |
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– 西南太平洋及南非 |
1,549,174 |
1.4% |
10,068,646 |
1.6% |
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– 北美洲 |
3,477,024 |
3.3% |
19,803,369 |
0.7% |
|
– 歐洲 |
2,469,468 |
9.2% |
13,548,322 |
9.7% |
|
可用座位千米數（千位） |
12,327,267 |
1.6% |
73,444,073 |
1.1% |
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乘客運載率 |
85.1% |
-0.4pt |
84.7% |
0.2pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數 （千位） |
1,426,487 |
4.8% |
8,206,277 |
2.3% |
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貨物及郵件運載率 |
68.3% |
4.0pt |
66.2% |
4.0pt |
|
可用噸千米數（千位） |
2,598,621 |
3.3% |
15,189,630 |
1.7% |