國泰集團公布2015年4月份客、貨運量數據
國泰航空今天公布與港龍航空2015年4月份合併結算的客、貨運量。 數據顯示,4月份的載客量以及貨物及郵件運載量較去年同期均錄得增長。
兩航空公司在4月份合共載客二百九十一萬二千五百六十二人次,較去年同期上升7.7%,乘客運載率上升2.5個百分點至87.2%。以可用座位千米數計算的運力則上升4.3%。今年首四個月的載客量上升8.4%,而運力亦增加6.2%。
兩航空公司在4月份運載的貨物及郵件合共十四萬四千五百七十九公噸,較去年同期增長5.2%,而運載率為62.6%,下跌0.5個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升7.3%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為6.3%。今年首四個月的載貨量上升10.5%,運力增加9.1%,而貨物及郵件收入噸千米數亦上升13.0%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示:「承接3月的升勢,4月份的客運需求持續暢旺,並再度超越運力增長。4月初的復活節及清明節假期帶動客運需求,特別是離港航線。日本、韓國及泰國是復活節外遊的熱門航點,其他亞洲地區及澳紐航線的運載率亦見高企。頭等及商務客艙的需求則稍遜於預期,特別見於長途航線。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「我們的貨運業務受惠於復活節前的本地出口需求增長,而假期後的升勢也相當迅速。來自中國主要製造業中心的需求月內頗為波動,而內地西部的業務亦面對激烈的競爭。跨太平洋業務持續穩健,縱使美國西岸港口的勞資糾紛已得以解決,積壓的貨物依然,我們仍繼續得以受惠。東南亞的出口需求在4月份表現強勁,尤以越南最為特出,而付運印度的貨量仍是主要亮點。」
國泰/港龍合計運載量 |
2015年4月 |
對比2014年4月差額百分比 |
2015年4個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
收入乘客千米數(千位) |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
766,704 |
7.2% |
2,899,378 |
3.6% |
|
– 東北亞洲 |
1,354,863 |
7.4% |
5,171,433 |
10.4% |
|
– 東南亞洲 |
1,476,871 |
17.5% |
5,640,284 |
16.4% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
696,166 |
-5.9% |
2,694,145 |
-3.0% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,432,377 |
10.3% |
5,818,079 |
14.1% |
|
– 北美洲 |
2,589,238 |
1.1% |
10,525,656 |
7.9% |
|
– 歐洲 |
1,734,647 |
13.6% |
6,480,570 |
9.3% |
|
收入乘客千米數(千位) |
10,050,866 |
7.4% |
39,229,545 |
9.3% |
|
載運乘客人次 |
2,912,562 |
7.7% |
11,088,181 |
8.4% |
|
貨物及郵件收入噸千米數 (千位) |
848,907 |
6.3% |
3,398,161 |
13.0% |
|
載運貨物及郵件(公噸) |
144,579 |
5.2% |
580,008 |
10.5% |
|
航班數量 |
6,550 |
4.8% |
25,736 |
5.8% |
國泰/港龍合計可容量 |
2015年4月 |
對比2014年4月差額百分比 |
2015年4個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
|
可用座位千米數(千位) |
|
|
|
|
|
– 中國內地 |
942,502 |
1.9% |
3,731,962 |
0.1% |
|
– 東北亞洲 |
1,578,624 |
2.9% |
6,285,186 |
7.5% |
|
– 東南亞 |
1,748,655 |
14.5% |
6,795,315 |
13.9% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
824,270 |
-11.0% |
3,255,773 |
-10.9% |
|
– 西南太平洋及南非 |
1,536,483 |
4.8% |
6,474,587 |
8.3% |
|
– 北美洲 |
2,905,066 |
-0.7% |
11,938,877 |
7.0% |
|
– 歐洲 |
1,987,297 |
14.1% |
7,399,370 |
8.0% |
|
可用座位千米數(千位) |
11,522,897 |
4.3% |
45,881,070 |
6.2% |
|
乘客運載率 |
87.2% |
2.5pt |
85.5% |
2.4pt |
|
可用貨物及郵件噸千米數(千位) |
1,357,125 |
7.3% |
5,231,649 |
9.1% |
|
貨物及郵件運載率 |
62.6% |
-0.5pt |
65.0% |
2.3pt |
|
可用噸千米數(千位) |
2,452,684 |
6.0% |
9,594,458 |
7.8% |
國泰航空今天公布與港龍航空2015年4月份合併結算的客、貨運量。 數據顯示,4月份的載客量以及貨物及郵件運載量較去年同期均錄得增長。
兩航空公司在4月份合共載客二百九十一萬二千五百六十二人次,較去年同期上升7.7%,乘客運載率上升2.5個百分點至87.2%。以可用座位千米數計算的運力則上升4.3%。今年首四個月的載客量上升8.4%,而運力亦增加6.2%。
兩航空公司在4月份運載的貨物及郵件合共十四萬四千五百七十九公噸,較去年同期增長5.2%,而運載率為62.6%,下跌0.5個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升7.3%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為6.3%。今年首四個月的載貨量上升10.5%,運力增加9.1%,而貨物及郵件收入噸千米數亦上升13.0%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示:「承接3月的升勢,4月份的客運需求持續暢旺,並再度超越運力增長。4月初的復活節及清明節假期帶動客運需求,特別是離港航線。日本、韓國及泰國是復活節外遊的熱門航點,其他亞洲地區及澳紐航線的運載率亦見高企。頭等及商務客艙的需求則稍遜於預期,特別見於長途航線。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「我們的貨運業務受惠於復活節前的本地出口需求增長,而假期後的升勢也相當迅速。來自中國主要製造業中心的需求月內頗為波動,而內地西部的業務亦面對激烈的競爭。跨太平洋業務持續穩健,縱使美國西岸港口的勞資糾紛已得以解決,積壓的貨物依然,我們仍繼續得以受惠。東南亞的出口需求在4月份表現強勁,尤以越南最為特出,而付運印度的貨量仍是主要亮點。」
國泰/港龍合計運載量 |
2015年4月 |
對比2014年4月差額百分比 |
2015年4個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
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收入乘客千米數(千位) |
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|
– 中國內地 |
766,704 |
7.2% |
2,899,378 |
3.6% |
|
– 東北亞洲 |
1,354,863 |
7.4% |
5,171,433 |
10.4% |
|
– 東南亞洲 |
1,476,871 |
17.5% |
5,640,284 |
16.4% |
|
– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
696,166 |
-5.9% |
2,694,145 |
-3.0% |
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– 西南太平洋及南非 |
1,432,377 |
10.3% |
5,818,079 |
14.1% |
|
– 北美洲 |
2,589,238 |
1.1% |
10,525,656 |
7.9% |
|
– 歐洲 |
1,734,647 |
13.6% |
6,480,570 |
9.3% |
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收入乘客千米數(千位) |
10,050,866 |
7.4% |
39,229,545 |
9.3% |
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載運乘客人次 |
2,912,562 |
7.7% |
11,088,181 |
8.4% |
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貨物及郵件收入噸千米數 (千位) |
848,907 |
6.3% |
3,398,161 |
13.0% |
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載運貨物及郵件(公噸) |
144,579 |
5.2% |
580,008 |
10.5% |
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航班數量 |
6,550 |
4.8% |
25,736 |
5.8% |
國泰/港龍合計可容量 |
2015年4月 |
對比2014年4月差額百分比 |
2015年4個月累積數字 |
今年至今差額百分比 |
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可用座位千米數(千位) |
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– 中國內地 |
942,502 |
1.9% |
3,731,962 |
0.1% |
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– 東北亞洲 |
1,578,624 |
2.9% |
6,285,186 |
7.5% |
|
– 東南亞 |
1,748,655 |
14.5% |
6,795,315 |
13.9% |
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– 印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡 |
824,270 |
-11.0% |
3,255,773 |
-10.9% |
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– 西南太平洋及南非 |
1,536,483 |
4.8% |
6,474,587 |
8.3% |
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– 北美洲 |
2,905,066 |
-0.7% |
11,938,877 |
7.0% |
|
– 歐洲 |
1,987,297 |
14.1% |
7,399,370 |
8.0% |
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可用座位千米數(千位) |
11,522,897 |
4.3% |
45,881,070 |
6.2% |
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乘客運載率 |
87.2% |
2.5pt |
85.5% |
2.4pt |
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可用貨物及郵件噸千米數(千位) |
1,357,125 |
7.3% |
5,231,649 |
9.1% |
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貨物及郵件運載率 |
62.6% |
-0.5pt |
65.0% |
2.3pt |
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可用噸千米數(千位) |
2,452,684 |
6.0% |
9,594,458 |
7.8% |