国泰航空与 Google 今日宣布合作推行有关航迹云（Contrails）的研究，结合航空营运数据与人工智能（AI）技术，更全面地了解航空业及航迹云对气候的影响。国泰航空是 Google 在亚太区的首个商业航空公司伙伴，在实际营运中试验人工智能驱动的航迹云应对方案，亦是全球首家于超长途航班试行这项新技术的航空公司。双方已展开飞行试验，评估应对航迹云的措施在国泰航空全球航线网络中的可行性及潜在限制。有鉴于亚太地区的相关科学研究相对匮乏，这次合作将为全球航迹云研究提供宝贵数据，并且进一步加深航空业界对亚太地区空域航迹云的形成及应对措施的了解，减缓航迹云所带来的影响。

“航迹云”（Contrails）是飞机在飞越高空寒冷且潮湿的大气层时形成的白色尾迹。虽然大部 分航迹云会迅速消散，但亦有可能持续存在并扩散成更广泛的云层，将热量困于大气层。过往研究指出，持续存在的航迹云可能占航空业整体气候影响约三分之一，因此航迹云与二氧化碳 （CO₂）的排放并列为航空业重要的研究范畴之一。

国泰深明航空业对气候变化带来的影响，正积极通过多方面措施应对相关挑战，减少二氧化碳排放的措施包括持续推行机队现代化、提升营运效益及采用可持续航空燃油（SAF）等。国泰航空亦积极关注航空业非二氧化碳包括航迹云对气候影响的科学研究。通过今次合作，国泰航空与 Google 将利用实际航班测试所获取的数据支持航迹云 AI 应对方案的研究，进一步加深业界对 航迹云影响的了解，让航空公司可以采取相应措施，同时评估相关措施于商业航空大规模应用的可行性。

驾驶舱内的人工智能技术应用展现令人鼓舞的初步成果

Google 的航迹云应对方案结合人工智能预测模型、卫星影像侦测工具及大量气象数据，用以预测容易形成航迹云的空域，所得信息可协助航班签派员及机师作出更准确判断，并通过调整飞行高度避开相关区域，避免航迹云的形成，这方式与现时避开气流的操作相似。

在航机上，国泰航空充分发挥现代化机队的优势，善用机上无线网络及由内部团队自主研发的电子飞行文件夹（Electronic Flight Folder，EFF）。机师可通过电子飞行文件夹适时查看 Google 提供的动态航迹云预测数据及实时营运信息，让机师能够在不影响航务运作的情况下，作出更适时及准确的飞行决策。

​这项合作于 2025 年底展开，至今已在超过 100 班国泰航空的航班上应用，其中在 80 多班 航班采用了避免航迹云形成的飞行路线[1]。根据 Google 估算，这些航班降低了约 40% 因航迹云产生的气候影响。其中，香港往返新加坡的空域常出现利于航迹云形成且持久存在的气象条件，因此成为研究航线之一。初步分析显示，航机只需轻微调整飞行高度便可有效避免航迹云形成，单计此航线所减少的总气候影响便占整个试行计划总成效的一半以上 。

国泰数码及信息科技董事方逸翔表示：“航空业需要应对气候变化的方案，而人工智能正加速推动相关进展。此次合作结合国泰深厚的营运经验与 Google 领先的人工智能技术，共同应对大规模且复杂的可持续发展挑战。国泰相信，创新应带来实际且长远价值，这项合作不仅体现双方推动可持续发展的共同愿景，更为航空业的创新领导力树立新标准。”

Google 香港销售及营运总经理余名德表示：“Google 深信人工智能有助应对复杂的环境挑战，而我们与国泰航空的合作正是一个最佳例子，研究如何利用预测式人工智能技术，配合现有飞机及燃料，在实际飞行营运中应对航迹云所带来的气候影响。这项工作充分体现我们持续开发具长远影响力的可持续发展方案的承诺。我们期待与国泰航空进一步扩大试验规模，并继续携手推动开放气候科学研究。”

携手塑造航空业可持续发展的未来

首阶段试行计划将人工智能预测数据融入实际飞行规划，提供避免航迹云形成的宝贵经验， 同时促成航班营运及技术团队之间的跨界协作，令试行计划得以顺利进行。尽管此次合作在个别航班上取得令人鼓舞的成果，业界仍需进行更多试验及研究，以评估在不同航空公司及空域更广泛应用避免航迹云形成措施所带来的效益。这些具充分科学基础的研究证据，将有助航空公司、 监管机构及其他业界持份者进一步探讨相关应用，并支持未来政策制定。

双方现正筹备规模更大的第二阶段试行计划，以便收集更多来自国泰航空亚洲及跨太平洋航
​线的实际营运数据。此外，双方亦正与致力推动航迹云缓减科学研究的非营利机构 Contrails.org合作，将建立更全面的营运数据库，进一步推展避免航迹云形成的科学研究，为航空业的未来及最佳实务发展提供具价值的参考。

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^[1] 受空域及有效载荷等因素影响，并非全部逾 100 班国泰航空航班均有参与试行计划，相关营运考虑是未来进一步研究的主题。