22 tháng 7, 2026 Tập đoàn Cathay hôm nay đã công bố số liệu vận chuyển trong tháng 6 năm 2026 và cập nhật kết quả hoạt động tài chính trong nửa đầu năm 2026.

Giám đốc Khách hàng và Thương mại của Cathay, Lavinia Lau, cho biết: “Tập đoàn Cathay tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong tháng 6, mặc dù giá nhiên liệu hàng không vẫn ở mức cao. Cathay Pacific và HK Express đã vận chuyển tổng cộng hơn 3,1 triệu hành khách, trong khi Cathay Cargo vận chuyển khoảng 145.000 tấn hàng hóa, đều tăng 9% so với cùng kỳ năm trước.

“Trong khi đó, chúng tôi tiếp tục tăng cường khả năng kết nối cho khách hàng. HK Express gần đây đã khai trương các chuyến bay thẳng hằng ngày đến Vô Tích (Wuxi), qua đó tiếp tục mở rộng mạng lưới của Tập đoàn tại Trung Quốc đại lục.”

Cathay Pacific

Cathay Pacific ghi nhận số hành khách vận chuyển tháng 6 năm 2026 tăng 12% so với tháng 6 năm 2025, trong khi Số ghế luân chuyển (ASK) tăng 6%. Trong sáu tháng đầu năm 2026, số lượng hành khách được vận chuyển tăng 17% so với cùng kỳ năm 2025.

Lavinia cho biết: “Đầu tháng 6 vốn là giai đoạn nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ghi nhận mức trũng, nhưng năm nay hệ số tải vẫn duy trì ở mức cao, thúc đẩy bởi lượng hành khách quá cảnh qua Hồng Kông gia tăng do tình hình tại Trung Đông. Nhu cầu này tiếp tục được bổ trợ bởi kỳ nghỉ cuối tuần dài dịp Tết Đoan Ngọ giữa tháng, tạo ra nhu cầu du lịch xuất phát từ Hồng Kông đến nhiều điểm đến bay chặng ngắn. Sau đó là lượng sinh viên từ các thị trường đường dài nhập cảnh trong nửa cuối tháng. Nhu cầu đối với các khoang hạng cao cấp của chúng tôi cũng tiếp tục duy trì mạnh mẽ nhờ nhu cầu đi lại công tác và du lịch nghỉ dưỡng cao cấp tăng cao.

“Triển vọng cho mùa cao điểm hè vẫn rất tích cực, đặc biệt trên mạng lưới đường bay dài của chúng tôi. Trong khi đó, nhu cầu di chuyển từ Hồng Kông đến các điểm đến chặng ngắn tiếp tục duy trì mạnh mẽ, với Trung Quốc đại lục và các điểm đến khác tại khu vực Đông Bắc Á là những thị trường đặc biệt được ưa chuộng.”

Cathay Cargo

Cathay Cargo đã vận chuyển lượng hàng hóa nhiều hơn 9% trong tháng 6 năm 2026 so với tháng 6 năm 2025, trong khi Tải cung ứng luân chuyển (AFTK) tăng 1%. Trong sáu tháng đầu năm 2026, tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển tăng 9% so với cùng kỳ năm 2025.

Lavinia cho biết: “Sản lượng hàng hóa vận chuyển trong tháng 6 ghi nhận mức tăng trưởng tốt so với cùng kỳ năm trước. Trong tháng, chúng tôi chứng kiến dòng hàng hóa mạnh mẽ từ Trung Quốc đại lục sang Đông Nam Á, cùng với nhu cầu ổn định trong nội khu vực Đông Nam Á. Lượng hàng vận chuyển đến Trung Quốc đại lục và Hồng Kông tiếp tục duy trì khả quan, trong khi các giải pháp vận chuyển chuyên biệt của chúng tôi tiếp tục đạt kết quả tích cực. Các lô hàng chất bán dẫn và dược phẩm đã hỗ trợ tăng trưởng lần lượt cho dịch vụ Cathay Expert và Cathay Pharma. Cathay Priority cũng ghi nhận nhu cầu mạnh mẽ đối với các chuyến hàng đến Hồng Kông, Đông Nam Á và châu Mỹ, phản ánh nhu cầu ngày càng tăng của các chủ hàng đối với các giải pháp vận chuyển bảo đảm thời gian giao hàng nhằm bổ sung hàng tồn kho.

“Trong thời gian tới, chúng tôi kỳ vọng dòng hàng hóa trên toàn mạng lưới sẽ tiếp tục duy trì ở mức tích cực. Đồng thời, chúng tôi sẽ theo dõi tác động tiềm tàng đối với luồng hàng thương mại điện tử sau khi châu Âu áp dụng các mức thuế hải quan mới đối với các mặt hàng nhập khẩu giá trị thấp.”

HK Express

HK Express đã vận chuyển hơn 560.000 hành khách trong tháng 6 năm 2026, giảm 4% so với cùng kỳ năm trước, trong khi Ghế luân chuyển (ASK) giảm 7%. Trong sáu tháng đầu năm 2026, số lượng hành khách vận chuyển tăng 10% so với cùng kỳ năm 2025.

Lavinia cho biết: “Tương tự như các năm trước, tháng 6 thường là giai đoạn nhu cầu đi lại thấp hơn đối với HK Express. Tuy nhiên, một số thị trường vẫn duy trì kết quả tích cực trong tháng, với Trung Quốc đại lục, Philippines và Thái Lan đều ghi nhận hệ số tải hành khách vượt 85% — tăng hơn 10 điểm phần trăm so với tháng 6 năm trước. HK Express đã giảm năng lực khai thác so với cùng kỳ trong tháng 6 năm 2026 do hợp nhất một số ít chuyến bay nhằm bù đắp một phần chi phí nhiên liệu gia tăng, như đã được công bố vào tháng 4 năm 2026.

Kết quả tài chính nửa đầu năm 2026

Tập đoàn dự kiến ghi nhận lợi nhuận hợp nhất thuộc về các cổ đông khoảng 6,0 đến 6,5 tỷ HKD trong sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 6 năm 2026 (“Nửa đầu năm 2026”). Con số này bao gồm khoản lãi khoảng 1,4 tỷ HKD từ việc ghi nhận pha loãng một phần tỷ lệ sở hữu tại các công ty liên kết, phát sinh từ việc tỷ lệ sở hữu vốn của Tập đoàn tại Air China Limited bị giảm xuống, như đã được công bố trong thông báo Số liệu lưu lượng tháng 5/2026 của Công ty ngày 23 tháng 6 năm 2026. Kết quả này cao hơn đáng kể so với lợi nhuận thuộc về các cổ đông khoảng 3,7 tỷ HKD ghi nhận trong sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 6 năm 2025.

Kết quả kinh doanh trong Nửa đầu năm 2026 của Tập đoàn cũng được hỗ trợ bởi nhu cầu tiếp tục mạnh mẽ đối với Cathay Pacific và Cathay Cargo, kết quả hoạt động được cải thiện của HK Express, cùng với mức đóng góp cao hơn từ các công ty liên kết.

Các thông tin trên được xây dựng dựa trên kết quả rà soát sơ bộ các báo cáo quản trị hợp nhất chưa kiểm toán của Tập đoàn cho Nửa đầu năm 2026, cùng các thông tin hiện đang có sẵn cho Hội đồng Quản trị Công ty (“Hội đồng Quản trị”). Tại thời điểm công bố thông báo này, Công ty vẫn đang trong quá trình hoàn tất kết quả kinh doanh của Tập đoàn cho Nửa đầu năm 2026. Các thông tin trong thông báo được chuẩn bị dựa trên hồ sơ quản trị nội bộ và các thông tin hiện có của Hội đồng Quản trị, đồng thời chưa được các kiểm toán viên độc lập rà soát. Cổ đông và nhà đầu tư tiềm năng được khuyến nghị tham khảo Thông báo kết quả kinh doanh giữa kỳ của Công ty, dự kiến sẽ được công bố vào tháng 8 năm 2026.

Số liệu hoạt động đầy đủ của Tập đoàn Cathay trong tháng 6 năm 2026 cùng phần giải thích thuật ngữ được trình bày ở các trang tiếp theo.

Danh mục

Các khái niệm kĩ thuật:

Ghế luân chuyển (“ASK”)

Sức chứa ghế hành khách, được tính bằng số ghế sẵn có để vận chuyển hành khách trên mỗi chặng bay nhân với khoảng cách của chặng bay đó.

Tải cung ứng luân chuyển (“AFTK”)

Sức chứa hàng hóa, được đo bằng số tấn khả dụng để vận chuyển hàng hóa trên mỗi chặng bay nhân với khoảng cách của chặng bay đó.

Khách luân chuyển (“RPK”)

Số lượng hành khách được vận chuyển trên mỗi chặng bay nhân với khoảng cách của chặng đó.

Hàng hóa luân chuyển (“RFTK”)

Khối lượng hàng hóa, được đo bằng số tấn, vận chuyển trên mỗi chặng bay nhân với khoảng cách của chặng đó.

Hệ số:

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Khách luân chuyển

Hệ số tải hành khách = ​ ​ ​ ​ ---------------------------------------------------------------

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Ghế luân chuyển ​ ​ ​ ​

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Hàng hóa luân chuyển

Hệ số tải hàng hóa = ​ ​ ​ ​ ​ ---------------------------------------------------------------

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Tải cung ứng luân chuyển