Il Gruppo Cathay annuncia i risultati annuali 2025

Mercoledì 11 marzo 2026 ​ Il Gruppo Cathay ha annunciato oggi i risultati annuali 2025 segnando il terzo anno consecutivo di solide performance finanziarie.

Il Gruppo Cathay, che comprende compagnie aeree, società controllate e partecipate, ha registrato nel 2025 un utile attribuibile di 10,8 miliardi di dollari di Hong Kong (HK$), a fronte dei 9,9 miliardi di HK$ del 2024. Il risultato è stato determinato dall’aumento della capacità, da robusti livelli di load factor passeggeri e da una domanda resiliente nel cargo. Questi fattori sono stati in parte compensati dalla normalizzazione dei ricavi dello yield del traffico passeggeri e dalle perdite registrate da HK Express.

Le compagnie aeree e le filiali del Gruppo hanno registrato nel 2025 un utile attribuibile di 10 miliardi di HK$, rispetto agli 8,8 miliardi di HK$ del 2024. I risultati delle società collegate, la maggior parte dei quali sono riconosciuti con tre mesi di arretrati, hanno generato un utile annuale di 447 milioni di HK$, contro i 288 milioni di HK$ del 2024.

L'utile attribuibile per il 2025 includeva un guadagno non ricorrente di circa 878 milioni di HK$ alla voce “Altri ricavi”, derivante da un accordo transattivo con Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) relativo a una joint venture per la gestione di parti di aeromobili.

Il risultato annuale del Gruppo ha consentito di annunciare il pagamento di un secondo dividendo intermedio agli azionisti ordinari pari a 0,64 HK$ per azione. Insieme al primo dividendo intermedio già distribuito, per il 2025 saranno stati versati dividendi sulle azioni ordinarie per un totale di 0,84 HK$ per azione, pari a 5,2 miliardi di HK$.

Condividendo il successo con il proprio team, Cathay è inoltre lieta di riconoscere ai dipendenti oltre 11 settimane di retribuzione sotto forma di bonus discrezionale e partecipazione agli utili, oltre a un aumento salariale previsto per il 2026.

Tre anni di solida ricostruzione

Gli ultimi tre anni hanno rappresentato per Cathay un periodo di rapida ricostruzione, con l’aggiunta di nuove destinazioni al proprio network, un aumento delle frequenze di volo sulle rotte più richieste e diversi miglioramenti nell’esperienza offerta ai clienti. A fronte di questi risultati, nel 2025 Cathay Pacific e HK Express hanno inaugurato voli verso 20 nuove destinazioni, portando il network passeggeri del Gruppo a oltre 100 destinazioni nel mondo. Nel corso dello scorso anno, Cathay ha ricevuto riconoscimenti in numerosi premi ed si è posizionata ottimamente nelle classifiche più prestigiose del settore dell’aviazione.

Il Presidente del Gruppo Cathay, Patrick Healy, ha dichiarato: “Sono lieto di comunicare che il 2025 ha segnato il nostro terzo anno consecutivo di solide performance finanziarie. Si tratta di un risultato eccellente che riflette l’impegno dei nostri team globali e ci offre una base solida per continuare a far crescere in modo sostenibile il nostro business a beneficio dei nostri clienti, dei nostri dipendenti, dei nostri azionisti e di Hong Kong.

“Mentre celebriamo gli ‘80 Anni Insieme’, guardiamo al futuro con l’obiettivo di continuare a collegare Hong Kong e la Cina continentale con il resto del mondo. Abbiamo costruito basi solide che hanno reso Cathay più resiliente, efficiente e flessibile. Questo ci consente di affrontare al meglio l’attuale volatilità del mercato e continueremo a rimanere flessibili di fronte alle sfide esterne. Prevediamo di aumentare la capacità passeggeri di circa il 10% nel 2026, ampliando frequenze e destinazioni del nostro network, con un conseguente incremento anche della capacità cargo. Continuiamo a nutrire grande fiducia nel nostro futuro al centro dell'hub internazionale dell’aviazione di Hong Kong”.

Tutti gli aeromobili disponibili di Cathay sono pienamente operativi e in servizio, mentre le attività di reclutamento e formazione continueranno in linea con i piani di crescita del Gruppo. Inoltre, otto nuovi aeromobili narrowbody saranno consegnati nel 2026. Cathay ha in programma la consegna di oltre 100 nuovi aeromobili a fusoliera stretta, a fusoliera larga per il corto raggio, a fusoliera larga a lungo raggio e grandi aerei cargo, nell'ambito del suo impegno a investire oltre 100 miliardi di HK$ nella sua flotta, nei prodotti per cabina e lounge, e nell'innovazione digitale.

Maggiore connettività e un’esperienza per i passeggeri sempre più evoluta

Nel 2026, Cathay si concentrerà sull’aumento delle frequenze sulle rotte esistenti, sull’aggiunta di nuove destinazioni al proprio network e su un ulteriore miglioramento dell’esperienza dei passeggeri, sia a bordo sia a terra.

Cathay Pacific lancerà voli diretti per Seattle il 30 marzo 2026 e continuerà a rinnovare ulteriormente altri dei suoi Boeing 777-300ER con la sua pluripremiata Aria Suite nel corso dell'anno. La compagnia aerea introdurrà inoltre un completo retrofit dei suoi aeromobili regionali Airbus A330-300 alla fine del 2026. Ciò includerà la nuovissima Aria Studio, un prodotto di cabina di Business Class con poltrone completamente reclinabili e accesso diretto al corridoio, insieme a un nuovo sedile nella cabina Economy.

La Compagnia sta inoltre migliorando alcuni dei suoi prodotti di cabina esistenti in risposta al feedback dei passeggeri. Ciò include la riduzione del numero di posti a sedere nelle cabine Economy a bordo dei suoi aeromobili Airbus A321neo a fusoliera narrowbody, per offrire più spazio. Questo intervento fa seguito al rinnovamento di alcuni dei suoi aeromobili A330 e 777-300 avvenuto lo scorso anno, aggiornati con un design più moderno.

A terra, Cathay Pacific riaccoglierà i passeggeri nella sua lounge a Hong Kong, The Wing, recentemente rinnovata nella parte dedicata alla First Class (era fruibile solo la parte dedicata alla Business Class). Seguirà l’inaugurazione della prima lounge della compagnia a New York.

Cathay Cargo continuerà ad adeguarsi alle mutevoli dinamiche di mercato attraverso uno stretto dialogo con i propri clienti e manterrà la propria flessibilità, sfruttando la sua solida rete globale per distribuire la capacità in modo da soddisfare la domanda, continuando al contempo a concentrarsi sull'ulteriore sviluppo dei propri punti di forza fondamentali che la differenziano sul mercato.

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