Cathay Cargo lance une nouvelle campagne de marque « We Know How » *
À l’occasion de l’arrivée du premier Boeing 747-8F arborant la nouvelle livrée sous la marque Cathay Cargo le 21 juin dernier, la compagnie de fret, membre du Groupe Cathay, a lancé sa première campagne marketing « We Know How » * depuis le rebranding de la marque en début d’année.
Cette campagne met l'accent sur l'innovation, l’humain, les solutions et les services, ainsi que sur la « magie » qui sont au cœur de Cathay Cargo.
Elle intervient au moment où Cathay Cargo développe des liens sur son marché domestique élargi de la zone Greater Bay Area (GBA) tout en se préparant au futur système à trois pistes de l'Aéroport International de Hong Kong, qui sera pleinement opérationnel à la fin de l'année 2024.
À l’occasion de l’événement de lancement de cette campagne, le Secrétaire aux Transports et à la logistique, M. Lam Sai-hung, a évoqué la collaboration entre Cathay Cargo et le nouveau parc logistique de l'Autorité Aéroportuaire de Hong Kong à Dongguan. Cette nouvelle installation permet d'expédier par bateau des cargaisons construites et contrôlées depuis le cœur de la région GBA directement vers l'Aéroport International de Hong Kong.
Il a déclaré : « Nous apprécions le soutien indéfectible de Cathay à ce projet, Cathay Cargo étant le premier transporteur et le Terminal de Cathay Cargo étant le premier opérateur de terminal de fret à traiter des expéditions cargo dans le cadre de ce modèle innovant. Nous sommes convaincus que ce mode supplémentaire ouvrira de formidables perspectives tant pour Cathay Cargo que pour notre aéroport, en les aidant tous deux à élargir leur zone de chalandise sur l'immense marché de la GBA et en renforçant notre position en tant que principale plate-forme de fret aérien et de logistique.
Ronald Lam, Directeur Général du groupe Cathay a ajouté : « Le fret a toujours été un élément important de la croissance et du développement du groupe. Il fait partie intégrante de notre héritage et de Hong Kong en tant que hub commercial mondial. Récemment, il a offert au groupe Cathay une bouée de sauvetage financière, cela a été le cas dans plusieurs régions du monde. Nous avons livré des vaccins essentiels et des produits alimentaires frais à Hong Kong. Nous avons contribué à maintenir les échanges commerciaux à travers le monde et notre hub. Je me réjouis de l'avenir de Cathay Cargo, qui est un élément essentiel de la marque Cathay et qui contribue de manière décisive à la croissance et au développement futurs de Hong Kong. »
Tom Owen, Directeur de la Division Cargo, a déclaré : « Notre marque associe l'innovation, l’humain, les solutions et le service. Grâce à notre flotte d’appareils cargo, à la reconstruction de notre réseau desservis par les soutes des appareils passagers et aux capacités logistiques de Hong Kong, nous disposons de la qualité et de l'expertise nécessaires pour prospérer. Nous investissons dans notre marque afin de poursuivre notre croissance et de consolider la position de Hong Kong en tant que principale plate-forme de fret aérien. Notre marque affiche la fierté de nos réalisations, notre ambition d'aller de l'avant et notre optimisme quant à l'avenir du fret aérien via Hong Kong ».
Edward Bell, Directeur Général de la marque et de la communication marketing, a complété : « Toute cargaison transportée par un avion de Cathay Cargo est importante à nos yeux.
« We Know How » * permet de découvrir les coulisses de nos opérations cargo, de découvrir l'expertise de notre personnel et la technologie utilisée pour garantir l’acheminement rapide et en parfait état de chacune de nos expéditions. Chez Cathay Cargo, nous continuons d'investir dans le développement de notre expertise en matière de fret aérien afin de répondre aux attentes de nos clients et de nous démarquer de nos concurrents. Parmi les investissements récents, citons Ultra Track, un outil de suivi et de traçabilité de nouvelle génération ; Click & Ship, qui met l'achat et la confirmation entre les mains des clients ; la refonte de la gamme de solutions de manutention spécialisées ; la modernisation des infrastructures, notamment le Pharma Handling Centre au Terminal de Cathay Cargo ; la numérisation des processus et l'utilisation des données pour évaluer et mesurer les performances ».
M. Owen a ajouté : « Pour devenir la marque de services de fret aérien la plus centrée sur le client, nous devons continuer à innover et à répondre rapidement aux besoins changeants de nos clients. Aujourd'hui, nous nous engageons à le faire, confiants dans l'expertise et le dévouement de notre principal avantage concurrentiel, notre personnel. »
* « We know how » peut se traduire en français par « Nous savons comment faire »
