30 tháng 6, 2026 Cathay Cargo hôm nay công bố một dấu mốc quan trọng trong việc củng cố vai trò của Hồng Kông là cửa ngõ logistics quốc tế cho toàn Khu vực Vịnh Lớn (Greater Bay Area - GBA), thông qua việc thiết lập một mạng lưới vận chuyển hàng dễ hư hỏng đa phương thức được tích hợp toàn diện, kết nối bằng đường hàng không, đường bộ và đường biển.

Dịch vụ sà lan lạnh mới hiện kết nối trực tiếp Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKIA) với Cathay Cargo Terminal Dongguan, trong khi tuyến Air-Land Fresh Lane đã được mở rộng qua cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao (HZMB) để phục vụ thị trường Ma Cao. Cùng với dịch vụ trung chuyển hàng không hiện có đến Quảng Châu, các chủ hàng giờ đây được hưởng nhiều lựa chọn vận chuyển hơn, bảo đảm chuỗi lạnh tốt hơn và khả năng tiếp cận hiệu quả hơn đến một trong những thị trường tiêu dùng năng động nhất châu Á.

Ông James Evans, Tổng Giám đốc Thương mại Hàng hóa của Cathay, cho biết: “Khu vực Vịnh Lớn là một thị trường tăng trưởng trọng điểm đối với các mặt hàng tươi sống cao cấp. Chúng tôi đã lắng nghe nhu cầu của khách hàng để nâng cao khả năng kết nối và tăng cường chất lượng dịch vụ tại mọi điểm trong hành trình vận chuyển. Với ba tuyến vận tải đa phương thức hiện đã đi vào hoạt động hoàn chỉnh – mỗi tuyến đều mang đến những lợi thế riêng về tốc độ, chi phí và tính linh hoạt – chúng tôi cam kết tiếp tục mở rộng mạng lưới khi nhu cầu ngày càng tăng, đồng thời củng cố vị thế của Hồng Kông là một trung tâm vận tải hàng không hàng đầu thế giới.”

Giải pháp vận chuyển hàng tươi sống liên tuyến hàng không – đường biển đầu tiên dành cho Khu Vực Vịnh Lớn

Dịch vụ sà lan mới mở ra giải pháp vận chuyển hàng tươi sống được bảo quản lạnh kết hợp hàng không – đường biển đầu tiên đến Greater Bay Area (Khu vực Vịnh Lớn) thông qua Hồng Kông, hiện đã chính thức đi vào vận hành sau các đợt thử nghiệm thành công vào đầu năm 2026.

Hàng hóa được xếp nguyên pallet mà không cần tháo dỡ, giúp bảo toàn tính toàn vẹn của bao bì và giảm thiểu rủi ro trong quá trình xử lý. Sà lan di chuyển trực tiếp đến Cathay Cargo Terminal Dongguan tại Hổ Môn (Humen), nơi người nhận có thể nhận hàng từ khu kho lạnh chuyên dụng ngay tại cầu cảng. Khác với lịch trình cố định của các chuyến bay, dịch vụ sà lan mang lại thời gian khởi hành linh hoạt hơn, đặc biệt phù hợp với những lô hàng ưu tiên hiệu quả chi phí hơn là tốc độ vận chuyển.

Tươi ngon đến Ma Cao chỉ trong bốn giờ

Việc mở rộng tuyến Air-Land Fresh Lane đến Ma Cao đã bổ sung một điểm đến mới trên hành lang vận tải qua cầu xuyên biển Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao (HZMB), phục vụ thị trường bán lẻ cao cấp và ngành khách sạn năng động của thành phố này. Các mặt hàng tươi sống có thể được vận chuyển đến điểm giao cuối cùng tại Ma Cao chỉ trong vòng bốn giờ kể từ khi hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKIA), bao gồm toàn bộ quy trình thông quan và kiểm dịch.

Nhờ được thông quan trước bởi Hải quan Hồng Kông và niêm phong bằng dấu chứng nhận được công nhận, các lô hàng thường không phải kiểm tra lại tại cửa khẩu đường bộ, giúp loại bỏ một trong những nguyên nhân gây chậm trễ lớn nhất đối với các mặt hàng nhạy cảm về thời gian. Bên cạnh đó, hoạt động 24/7 của trung tâm trung chuyển cùng đội xe tải lạnh chuyên dụng giúp duy trì chuỗi lạnh liên tục và toàn vẹn từ khi hàng hóa rời máy bay cho đến tận điểm giao cuối cùng.

Ba phương thức, một hệ sinh thái

Cả ba tuyến vận tải đều hoạt động trong hệ sinh thái Cathay Cargo dưới cùng một vận đơn hàng không (air waybill), được hỗ trợ bởi năng lực chuyên môn đạt chứng nhận IATA CEIV Fresh, mang đến cho khách hàng giải pháp bảo đảm chuỗi lạnh liền mạch từ đầu đến cuối hành trình.

Mỗi tuyến được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu vận chuyển khác nhau của khách hàng:

Các lô hàng đủ điều kiện sử dụng tuyến Air-Land Fresh Lane vào Greater Bay Area (Khu vực Vịnh Lớn) cũng có thể được hưởng mức phí vận chuyển ưu đãi theo Chương trình trợ cấp vận tải đường bộ xuyên biên giới của Cơ quan Quản lý Sân bay Hồng Kông (Airport Authority Hong Kong), áp dụng đến ngày 31 tháng 12 năm 2026.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập www.cathaycargo.com.