國泰集團公布2026年2月份客貨運量資料
2026年良好表現延續至2月
2026年3月18日星期三 國泰集團今天公布2026年2月份客、貨運量資料。
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示:「2026年首兩個月表現令人鼓舞,受農曆新年旅遊高峰的推動,1月份的穩健勢頭延續至2月,於2月14日更創下集團單日載客量新高,接載約128,000名乘客。在2月,國泰航空和香港快運合共載客超過320萬人次,較去年同期上升24%。
「踏入3月,全球地緣政治局勢急劇轉變,導致客貨流均出現意外變化,航空燃油價格亦大幅急升。我們已因應中東最新局勢,直至2026年4月30日,暫停國泰航空往返杜拜及利雅得的客運航班,以及國泰貨運前往杜拜及利雅得的貨機航班。由於中東地區部分空域關閉,旅客紛紛更改行程,我們已於3月加開往返倫敦的額外航班,並提供更多往返蘇黎世的機位,以滿足歐洲航線的需求上升。我們正密切留意局勢發展,並保持靈活應對。」
國泰航空
國泰航空於2026年2月份的載客量較2025年同月增加24%,可用座位公里數按年增加16%。在2026年首兩個月,載客量較2025年同期增加了17%。
劉凱詩表示:「農曆新年假期間,香港及其他大灣區城市的旅遊需求殷切,短途目的地尤其受歡迎。同時,在長途市場和內地旅客的帶動下,入境客流亦錄得穩健增長。隨著商務旅遊需求於月底迅速回升,前艙載客率亦維持在強健水平。
「展望未來,亞洲各地的休閒旅遊旺盛,帶動3月餘下時間的預訂情況維持穩健。我們熱切期待於3月30日開辦每周五班往來西雅圖的新航線,進一步鞏固香港國際航空樞紐的網絡連繫。」
國泰貨運
國泰貨運於2026年2月的載貨量較2025年同月增加7%,可用貨物噸公里數按年增加4%。在2026年首兩個月,載貨量較去年同期增加了6%。
劉凱詩表示:「2月的載貨量較上月下降,主要因為農曆新年假期導致。香港及其他大灣區城市在假期開始前,曾出現一輪貨運高峰,需求其後轉趨平穩。『國泰—貴重物品運送』方案的需求保持韌性,特別是歐洲及美洲運往亞洲的需求尤為殷切。同時,受惠於大洋洲運往香港的活龍蝦貨量的增加,『國泰—動物運送』方案的需求亦顯著增長。3月的航空貨運需求預料有所改善,我們將逐步增加定期貨機航班,以迎接季末的貨運高峰。」
香港快運
香港快運於2026年2月的載客量超過73萬人次,較2025年同月增加25%,可用座位公里數則增加14%。在2026年首兩個月,載客量較2025年同期增加了16%。
劉凱詩表示:「受農曆新年旅遊高峰帶動,香港快運於2月份的載客率高達86%,其中南韓航線尤其深受顧客歡迎。與此同時,前往馬來西亞及內地的需求亦顯著上升,幅度更超越運力增長。展望未來,3月份的航班預訂情況保持良好,與去年同期相比,需求增幅繼續領先於運力增長。」
國泰集團2026年2月份詳細運載數字及詞彙請見下頁。
國泰航空 | 2026年 2月 | 對比 差額百分比 | 2026年2個月 | 今年至今 |
可用座位公里數(千位) | 11,804,261 | 15.9% | 24,681,226 | 15.0% |
收入乘客公里數(千位) | 10,106,181 | 19.6% | 21,040,404 | 15.7% |
客運航段數量 | 9,936 | 14.8% | 20,680 | 12.8% |
載運乘客人次 | 2,558,431 | 24.3% | 5,180,747 | 17.4% |
乘客運載率 | 85.6% | 2.7%pt | 85.2% | 0.5%pt |
國泰貨運 | 2026年 2月 | 對比 差額百分比 | 2026年2個月 | 今年至今 |
可用貨物噸公里數(千位) | 1,155,687 | 4.4% | 2,445,137 | 3.6% |
收入貨物噸公里數(千位) | 679,550 | 6.2% | 1,387,171 | 3.3% |
貨機航段數量 | 1,028 | -5.8% | 2,245 | -3.6% |
載運貨物(公噸) | 127,442 | 6.5% | 264,585 | 5.7% |
貨物運載率 | 58.8% | 1.0%pt | 56.7% | -0.2%pt |
香港快運 | 2026年 2月 | 對比 差額百分比 | 2026年2個月 | 今年至今 |
可用座位公里數(千位) | 1,550,006 | 14.0% | 3,198,356 | 13.4% |
收入乘客公里數(千位) | 1,335,785 | 22.9% | 2,673,030 | 15.1% |
客運航段數量 | 3,838 | 14.7% | 7,907 | 13.2% |
載運乘客人次 | 730,402 | 24.7% | 1,447,963 | 15.6% |
乘客運載率 | 86.2% | 6.3%pt | 83.6% | 1.2%pt |
詞彙
專門術語:
可用座位公里數(“ASK”)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。
可用貨物噸公里數(“AFTK”)
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量(以噸計)。
收入乘客公里數(“RPK”)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
收入貨物噸公里數(“RFTK”)
以每航線的航程乘該航線的運載貨物(以噸計)的數量。
比率:
收入乘客公里數
乘客運載率 = ----------------------------------------
可用座位公里數
收入貨物噸公里數
貨物運載率 = ----------------------------------------
可用貨物噸公里數