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國泰航空將採用航空生物燃料 接收全新客機返港

國泰航空將採用航空生物燃料 接收全新客機返港

致力實現2020年起碳中和增長目標

國泰航空計劃為其全新的空中巴士A350-1000機隊採用混合航空生物燃料接收返港,再度體現其對提升生態效益的堅定承諾。

未來四年,國泰將陸續接收20架同型號的技術先進客機。首架國泰A350-1000客機將於6月19日由法國圖盧茲的空中巴士公司總部出廠返港,另外七架同型號客機亦將於今年內相繼付運。

國泰航空行政總裁何杲表示:「我們一向積極推行多項措施,減低溫室氣體排放的影響,亦致力落實由2020年起碳中和增長的目標。採用生物燃料是達成此目標的一項關鍵策略。我們會繼續支持生物燃料的開發和應用,讓它更快成為日常商業應用的燃料。」

國泰航空於2016年接收首架空中巴士A350-900客機抵港的航班,為當時使用生物燃料飛行航程最長的航班。國泰航空目前已接收22架同型號客機,全部均注入10%生物燃料付運抵港。

與傳統航空燃油相比,生物燃料能減低生命週期碳排放量達80%。

國泰以生物燃料接收A350-1000機隊的計劃,獲合作夥伴空中巴士公司及道達爾支持。

空中巴士公司新能源主管Frederic Evchenne表示:「我們繼續致力透過A350-1000和使用低碳燃料,支持航空業和空中巴士的客戶減少碳足跡。」

國泰航空為全球首家投資於航空生物燃料製造商的航空公司,早於2014年投資於美國Fulcrum BioEnergy, Inc. (「Fulcrum」),推行將都市固體廢物轉化為可持續航空生物燃料的計劃。

Fulcrum已在今年5月於美國內華達州動工興建其首家具商業規模的生物燃料廠房,預計於2020年投入服務,屆時每年可生產超過10,000,000加侖生物燃料。國泰航空將成為首批使用由該設施生產生物燃料的航空公司。