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国泰集团公布2026年3月份客货运量资料

国泰集团公布2026年3月份客货运量资料

客、货运需求表现强健 惟航空燃油价格显著上升

国泰集团今天公布2026年3月份客、货运量资料。

国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示：“3月份的整体表现呈现反差。一方面，因应中东的局势发展，出行需求转向其他航空枢纽，集团客运量因而表现稳健；另一方面，航空燃油的价格自3月以来显著上升，为全球航空公司带来沉重的成本压力。根据国际航空运输协会（IATA）公布的数据，截至2026年4月10日当周，全球航空燃油平均价格为每桶197.83美元，较2026年2月27日当周的每桶99.40美元大幅增加。

过去一个月以来，我们已尽力采取合适的方案，以保持航班网络运作如常，包括调整燃油附加费。然而，这些措施仍不足以缓解燃油成本上升。削减运力是迫不得已的最后选择。为此，我们整合了于5月中旬至6月底期间营运的少量客运航班。相关整合涉及国泰航空在此期间占总数约2%的客运航班，以及香港快运在此期间占总数约6%的客运航班。

我们计划于6月后运作全数定期客运航班，惟视乎中东最新局势发展及航空燃油价格走势。我们将保持灵活应对，致力维持航线网络与航班班次，以保障顾客、商业伙伴及香港国际航空枢纽的利益。“

国泰航空

国泰航空于2026 年3 月份的载客量较2025 年同月增加24%，可用座位公里数按年增加9%。在2026 年首三个月，载客量较2025 年同期增加了20%。

刘凯诗表示：“3 月份前舱需求表现稳健，香港巴塞尔艺术展及香港国际珠宝展等大型活动，吸引了来自世界各地的旅客。其后，受印度尼西亚开斋节假期及复活节前夕的带动，短途市场的休闲出行需求上升。与此同时，我们于2026 年3 月30 日正式开通西雅图直航服务。

因应中东最新局势，往返迪拜及利雅得的客运航班继续取消至6 月30 日。同时，由于旅客调整出行路线而带动需求上升，我们于3 月及4 月增加了前往欧洲的航班及运力。受中转客流增加带动，长途航线的预订有所上升，加上复活节假期的推动，我们预计4 月的市场需求将保持稳健。“

国泰货运

国泰货运于2026 年3 月的载货量较2025 年同月增加11%，可用货物吨公里数按年增加2%。在2026 年首三个月，载货量较去年同期增加了8%。

刘凯诗表示：“3 月是传统季末货运高峰。整体载货量稳健增长，尤以香港及其他大湾区市场，以及其他内地市场、东南亚和欧洲市场的表现较为突出。在专业货运方案中，『国泰—优先运送』货量录得增长，主要由于中东局势影响，市场运力持续调整，付货人希望在长途航线锁定舱位。同时，受惠于半导体及化工产品运输需求上升，『国泰—特殊货物运送』及『国泰—危险品运送』的货量亦有所增加。

展望4 月，主要长途航线的需求预计在季节假期期间将保持稳健。受中东局势发展影响，预计市场环境仍然多变，部分航线运力亦因而受限。国泰货运往返迪拜及利雅得的货机航班维持暂停至2026 年5 月31 日。“

香港快运

香港快运于2026 年3 月的载客量超过75 万人次，较2025 年同月增加22%，可用座位公里数则增加12%。在2026 年首三个月，载客量较2025 年同期增加了18%。

刘凯诗表示：“香港快运于3 月延续增长势头，需求增幅超越运力增长，东南亚及东北亚多个航点深受顾客欢迎。踏入4 月，复活节假期带动休闲旅游需求保持稳健。我们亦欣然宣布，香港快运将于7 月17 日起，开通每日往返无锡的直航服务，进一步拓展在中国内地的航线网络。”

国泰集团2026 年3 月份详细运载数字及词汇请见下页。

国泰航空

2026年

3月

对比
​2025年3月

百分比变化

2026年3个月
​累积数字

今年至今
​百分比变化

可用座位公里数（千位）

12,418,605 ​

9.3%

37,099,831 ​

13.1%

收入乘客公里数（千位）

11,446,209 ​

21.9%

32,486,613 ​

17.8%

客运航段数量

10,602 ​

8.9%

31,282 ​

11.5%

运载乘客人次

2,808,618 ​

24.5%

7,989,365 ​

19.8%

乘客运载率

92.2%

9.5(百分点)

87.6%

3.5(百分点)

 

国泰货运

2026年

3月

对比
​2025年3月

百分比变化

2026年3个月
​累积数字

今年至今
​百分比变化

可用货物吨公里数（千位）

1,339,646

1.8%

3,784,783

3.0%

收入货物吨公里数（千位）

843,017

4.3%

2,230,188

3.7%

货机航段数量

1,310

-3.0%

3,555

-3.4%

运载货物（公吨）

165,143

11.0%

429,728

7.7%

货物运载率

62.9%

1.5(百分点)

58.9%

0.4(百分点)

香港快运

2026年

3月

对比
​2025年3月

百分比变化

2026年3个月
​累积数字

今年至今
​百分比变化

可用座位公里数（千位）

1,637,389

12.2%

4,835,744

13.0%

收入乘客公里数（千位）

1,382,338

19.9%

4,055,368

16.7%

客运航段数量

4,084

13.6%

11,991

13.3%

运载乘客人次

750,668

21.8%

2,198,631

17.6%

乘客运载率

84.4%

5.4(百分点)

83.9%

2.7(百分点)

词汇

专门术语：

可用座位公里数（“ASK”）

以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量（以座位数目计算）。

可用货物吨公里数（“AFTK”）

以每航线的航程乘该航线可运载货物的运载量（以吨计）。

收入乘客公里数（“RPK”）

以每航线的航程乘该航线的载客数目。

收入货物吨公里数（“RFTK”）

以每航线的航程乘该航线的运载货物（以吨计）的数量。

比率:

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 收入乘客公里数

乘客运载率 = ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ----------------------------------------

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 可用座位公里数

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 收入货物吨公里数

货物运载率 = ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ----------------------------------------

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​可用货物吨公里数

 

 

 

客貨運量數據