国泰集团公布2026年2月份客货运量资料
2026年良好表现延续至2月
国泰集团今天公布2026年2月份客、货运量资料。
国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示:“2026年首两个月表现令人鼓舞,受农历新年旅游高峰的推动,1月份的稳健势头延续至2月,于2月14日更创下集团单日载客量新高,接载约128,000名乘客。在2月,国泰航空和香港快运合共载客超过320万人次,较去年同期上升24%。
踏入3月,全球地缘政治局势急剧转变,导致客货流均出现意外变化,航空燃油价格亦大幅急升。我们已因应中东最新局势,直至2026年4月30日,暂停国泰航空往返迪拜及利雅得的客运航班,以及国泰货运前往迪拜及利雅得的货机航班。由于中东地区部分空域关闭,旅客纷纷更改行程,我们已于3月加开往返伦敦的额外航班,并提供更多往返苏黎世的机位,以满足欧洲航线的需求上升。我们正密切留意局势发展,并保持灵活应对。“
国泰航空
国泰航空于2026年2月份的载客量较2025年同月增加24%,可用座位公里数按年增加16%。在2026年首两个月,载客量较2025年同期增加了17%。
刘凯诗表示:“农历新年假期间,香港及其他大湾区城市的旅游需求殷切,短途目的地尤其受欢迎。同时,在长途市场和内地旅客的带动下,入境客流亦录得稳健增长。随着商务旅游需求于月底迅速回升,前舱载客率亦维持在强健水平。
展望未来,亚洲各地的休闲旅游旺盛,带动3月余下时间的预订情况维持稳健。我们热切期待于3月30日开办每周五班往来西雅图的新航线,进一步巩固香港国际航空枢纽的网络连系。”
国泰货运
国泰货运于2026年2月的载货量较2025年同月增加7%,可用货物吨公里数按年增加4%。在2026年首两个月,载货量较去年同期增加了6%。
刘凯诗表示:“2月的载货量较上月下降,主要因为农历新年假期导致。香港及其他大湾区城市在假期开始前,曾出现一轮货运高峰,需求其后转趋平稳。『国泰—贵重物品运送』方案的需求保持韧性,特别是欧洲及美洲运往亚洲的需求尤为殷切。同时,受惠于大洋洲运往香港的活龙虾货量的增加,『国泰—动物运送』方案的需求亦显著增长。3月的航空货运需求预料有所改善,我们将逐步增加定期货机航班,以迎接季末的货运高峰。”
香港快运
香港快运于2026年2月的载客量超过73万人次,较2025年同月增加25%,可用座位公里数则增加14%。在2026年首两个月,载客量较2025年同期增加了16%。
刘凯诗表示:“受农历新年旅游高峰带动,香港快运于2月份的载客率高达86%,其中韩国航线尤其深受顾客欢迎。与此同时,前往马来西亚及内地的需求亦显著上升,幅度更超越运力增长。展望未来,3月份的航班预订情况保持良好,与去年同期相比,需求增幅继续领先于运力增长。”
国泰集团2026年2月份详细运载数字及词汇请见下页。
国泰航空 | 2026年 2月 | 对比 百分比变化 | 2026年2个月 | 今年至今 |
可用座位公里数(千位) | 11,804,261 | 15.9% | 24,681,226 | 15.0% |
收入乘客公里数(千位) | 10,106,181 | 19.6% | 21,040,404 | 15.7% |
客运航段数量 | 9,936 | 14.8% | 20,680 | 12.8% |
运载乘客人次 | 2,558,431 | 24.3% | 5,180,747 | 17.4% |
乘客运载率 | 85.6% | 2.7(百分点) | 85.2% | 0.5(百分点) |
国泰货运 | 2026年 2月 | 对比 百分比变化 | 2026年2个月 | 今年至今 |
可用货物吨公里数(千位) | 1,155,687 | 4.4% | 2,445,137 | 3.6% |
收入货物吨公里数(千位) | 679,550 | 6.2% | 1,387,171 | 3.3% |
货机航段数量 | 1,028 | -5.8% | 2,245 | -3.6% |
运载货物(公吨) | 127,442 | 6.5% | 264,585 | 5.7% |
货物运载率 | 58.8% | 1.0(百分点) | 56.7% | -0.2(百分点) |
香港快运 | 2026年 2月 | 对比 百分比变化 | 2026年2个月 | 今年至今 |
可用座位公里数(千位) | 1,550,006 | 14.0% | 3,198,356 | 13.4% |
收入乘客公里数(千位) | 1,335,785 | 22.9% | 2,673,030 | 15.1% |
客运航段数量 | 3,838 | 14.7% | 7,907 | 13.2% |
运载乘客人次 | 730,402 | 24.7% | 1,447,963 | 15.6% |
乘客运载率 | 86.2% | 6.3(百分点) | 83.6% | 1.2(百分点) |
词汇
专门术语:
可用座位公里數(“ASK”)
以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量(以座位数目计算)。
可用货物吨公里数(“AFTK”)
以每航线的航程乘该航线可运载货物的运载量(以吨计)。
收入乘客公里数(“RPK”)
以每航线的航程乘该航线的载客数目。
收入货物吨公里数(“RFTK”)
以每航线的航程乘该航线的运载货物(以吨计)的数量。
比率:
收入乘客公里数
乘客运载率 = ----------------------------------------
可用座位公里数
收入货物吨公里数
货物运载率 = ----------------------------------------
可用货物吨公里数